Kliknij obraz, aby powiększyć
NN133515 Lożysko ślizgowe turbosprężarki J96 – zamiennik
Lożysko ślizgowe NN133515 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JB1TC, Jeep 2.5L TD. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 0.95
Wyślij zapytanieLożysko ślizgowe NN133515 do turbosprężarki J96, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Isuzu 4JB1TC oraz Jeep 2.5L TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Lożysko ślizgowe NN133515 do turbosprężarki J96, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Isuzu 4JB1TC oraz Jeep 2.5L TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
- Numer części: NN133515
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowania: Isuzu Trooper (4JB1TC), Jeep Cherokee (2.5L TD), Mazda Bongo (J15A), Subaru (VF2)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Obrazowanie: Dostępne (widoki góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
- ISUZU > ISUZU TROOPER > ISUZU 4JB1TC(VI74)
- JEEP > JEEP CHEROKEE > JEEP CHEROKEE 2 5L TD(VA55B)
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
- SUBARU > SUBARU (VF2)
Wskazane zastosowania obejmują silniki Isuzu 4JB1TC (VI74) w Isuzu Trooper, Jeep 2.5L TD (VA55B) w Jeep Cherokee, Mazda J15A 76HP (VJ24) w Mazda Bongo oraz Subaru (VF2). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części NN133515, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki J96. Zweryfikuj również numery referencyjne OEM i stan układu olejowego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe NN133515 ma formę cylindrycznego pierścienia metalowego z gładkim otworem centralnym. Widoczne na zdjęciach otwory boczne i polerowana powierzchnia zewnętrzna są elementami konstrukcyjnymi, które należy zweryfikować w kontekście konkretnego modelu turbosprężarki J96. Przed montażem sprawdź stan wałka oraz czystość układu olejowego, aby uniknąć zanieczyszczeń. Wymiana tego elementu często wymaga kontroli drożności linii zasilającej i powrotnej oleju. W razie wątpliwości co do stanu technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów, oferujemy lożysko ślizgowe NN133515 w ramach asortymentu zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki J96.
Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij wagę brutto 0,03 kg oraz brak specyficznego opakowania (N/A) w kalkulacji logistycznej i zapasów magazynowych. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest weryfikowanie numeru NN133515 w kontekście silników Isuzu 4JB1TC, Jeep 2.5L TD, Mazda J15A oraz Subaru VF2 przed zatwierdzeniem faktury. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zalecamy przesłanie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki J96 do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze i zapewnić płynność dostaw dla Twojej floty lub bazy regeneracyjnej.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części NN133515, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.