Core GT2052V 724639-0002-2 do Nissan Mistral ZD30ETI
Core GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2. Wskazane zastosowanie: Nissan Mistral ZD30ETI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 145.00
Wyślij zapytanieCore GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 to element zastosowania zamiennego aftermarket, wskazany dla silnika Nissan ZD30ETI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne core GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: FOR 724639-0002-2
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GT2052V
- Wskazane zastosowanie: Nissan Mistral, silnik ZD30ETI 3.0L 4-cylindrowy, 168 KM, rocznik 2001
- Powiązana referencja OEM: 702793-0024-2 (do weryfikacji)
- Waga brutto: 2,5 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia dla nabywców B2B przy porównywaniu specyfikacji przed finalizacją zakupu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN MISTRAL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 4CYL 2001 168HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Mistral z silnikiem ZD30ETI 3.0L 4-cylindrowym (168 KM, 2001). Przed zamówieniem core GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 należy zweryfikować dokładny kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję 702793-0024-2. Różne wersje rynkowe mogą wymagać innej konfiguracji układu wydechowego. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji pojazdu i potwierdzenie zgodności z konkretnym wariantem emisji przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Core GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 ma wagę brutto 2,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu w zamówieniach hurtowych. Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Mistral z silnikiem ZD30ETI, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować powiązaną referencję OEM 702793-0024-2 oraz dokładną konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Jako element zastosowania zamiennego, core wymaga sprawdzenia stanu całego układu wydechowego i dołączenia ewentualnych uszczelnień lub klamer mocujących. Nabywcy B2B powinni potwierdzić kod silnika i rocznik, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core GT2052V o numerze FOR 724639-0002-2 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych, co ułatwia planowanie budżetu przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 702793-0024-2, oraz konfigurację silnika ZD30ETI przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla tego konkretnego elementu zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części FOR 724639-0002-2, kod silnika ZD30ETI, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 702793-0024-2) przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Mistral, ale wymaga weryfikacji konfiguracji turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.