Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53271016310 K27 2-2964MNA11 11GYATB do Deutz BF8L513

Obudowa turbiny 53271016310 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) do zastosowań w silnikach Deutz BF8L513. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271016310 Modele K27 2-2964MNA11 11GYATB Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53271016310 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) to element zastępczy przeznaczony do silników Deutz BF8L513 w systemach IVECO AIFO GEN SET. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki, aby zapewnić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 53271016310. Dane te służą do weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem w silnikach Deutz BF8L513.

  • Numer części: 53271016310
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: K27 2-2964MNA11 11GYATB
  • Wskazane zastosowanie: IVECO AIFO GEN SET, silnik Deutz BF8L513
  • Waga brutto: 8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513

Obudowa turbiny 53271016310 jest wskazana dla zastosowań w systemach IVECO AIFO GEN SET z silnikiem Deutz BF8L513. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego zaleca się sprawdzenie tych informacji w dokumentacji technicznej pojazdu lub silnika. Należy potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem produkcji i wariantem zastosowania, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53271016310 ma wagę brutto 8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem zaleca się weryfikację modelu turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB oraz kodu silnika Deutz BF8L513 w dokumentacji technicznej. Sprawdź również rocznik produkcji i wariant zastosowania w systemach IVECO AIFO GEN SET. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu wydechowego lub mocowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność elementu z Twoim konkretnym pojazdem lub agregatem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 53271016310 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika Deutz BF8L513, zastosowania pojazdu oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB.

W kontekście planowania zapasów i logistyki, waga brutto 8 kg obudowy turbiny 53271016310 powinna być uwzględniana przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych informacji o opakowaniu (oznaczone jako N/A), zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia specyfiki wysyłki dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie kodu silnika Deutz BF8L513 oraz numeru referencyjnego OEM z dokumentacji technicznej, co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować zgodność modelu K27 2-2964MNA11 11GYATB z konkretnym zastosowaniem w systemach IVECO AIFO GEN SET. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia prawidłowe dopasowanie elementu do układu wydechowego.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy turbiny 53271016310 w silniku Deutz BF8L513 należy zweryfikować zgodność numeru części z konfiguracją turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB. Sprawdź również stan mechaniczny wału i uszczelnień, aby uniknąć problemów z wyciekami lub hałasem.

Obudowa turbiny 53271016310 jest oferowana jako pojedynczy element. Waga brutto wynosi 8 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Jeśli potrzebujesz kompletnego CHRA lub siłownika, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby dobrać odpowiednie elementy do Twojego zastosowania.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla obudowy 53271016310. Zaleca się weryfikację numeru części 53271016310 oraz modelu turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB bezpośrednio w dokumentacji technicznej silnika Deutz BF8L513 przed dokonaniem zakupu.

Nie. Obudowa 53271016310 jest wskazana dla zastosowania w systemach IVECO AIFO GEN SET z silnikiem Deutz BF8L513. Ze względu na możliwe warianty konfiguracji turbosprężarki, zawsze sprawdzaj numer części i rocznik produkcji przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik Deutz BF8L513 w systemach IVECO AIFO GEN SET. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271016310, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27 2-2964MNA11 11GYATB.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne