Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 53167100010 do silnika OM904LA – zamiennik

Core turbosprężarki 53167100010 (typ: Other) do silnika OM904LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53167100010 Modele Other Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 53167100005
Pokaż więcej zamienników 53167100005 5316-710-0005 5316-710-0010
US$ 70.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 53167100010 (typ: Other) do silnika OM904LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Core 53167100010 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników OM904LA. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem B2B.

  • Numer części: 53167100010
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: Other
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005, 5316-710-0010
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz LKW Atego, silnik OM904LA-E2 (136HP) oraz OM904LA-E3 (170HP)

Wartości te służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącym elementem w pojeździe. Należy je traktować jako dane do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie gotowości montażu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM904LA-E3 170HP
  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E2
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-E2
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz LKW Atego oraz Mercedes-Benz Truck z silnikami OM904LA-E2 (136HP) i OM904LA-E3 (170HP). Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie gotowości montażu. Przed zamówieniem core 53167100010 sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 5316-710-0005, 5316-710-0010). Zastosowanie zamienne wymaga porównania geometrii flanszy i połączeń z istniejącym układem.

Uwagi techniczne

Przy wymianie core 53167100010 zwróć uwagę na stan i geometrię połączeń układu wydechowego. Sprawdź, czy istniejący kolektor dolotowy (downpipe) oraz uszczelki są zgodne z nowym elementem. Weryfikacja tych punktów montażowych pomaga uniknąć problemów podczas instalacji. Pamiętaj, że waga brutto 2 kg może wpływać na logistykę wysyłki. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 53167100010 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obejmują wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika, numeru referencyjnego OEM oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z istniejącym układem.

Przy planowaniu zamówienia B2B na core 53167100010 zaleca się uwzględnienie wagi brutto 2 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz przestrzeni magazynowej. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie geometrii widocznej na zdjęciach – w tym flanszy montażowej oraz koła kompresora i turbiny – z istniejącym elementem w pojeździe. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika OM904LA oraz numeru referencyjnego OEM, co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować zgodność zastosowania zamiennego. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędów montażowych i wspieramy proces zakupowy flot oraz dystrybutorów w regionie.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano trzy numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 oraz 5316-710-0010. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują warianty OM904LA-E2 (136HP) i OM904LA-E3 (170HP). Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Przy wymianie core 53167100010 warto zweryfikować stan i geometrię kolektora dolotowego (downpipe) oraz uszczelki. Należy upewnić się, że połączenie z nowym core jest zgodne z istniejącym układem wydechowym.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu wysyłki międzynarodowej lub transportu wewnętrznego w ramach zamówienia B2B.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM904LA-E2 i OM904LA-E3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53167100010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 5316-710-0005, 5316-710-0010).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne