Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 5303-710-0517 K03 – Zamiennik do Renault G9U720 i Opel

Core 5303-710-0517 K03 – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Opel, Renault G9U720. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części 5303-710-0517 Modele K03 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 53037100517
US$ 70.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 5303-710-0517 K03 to element zamienny aftermarket, wskazany do zastosowania w pojazdach Opel oraz Renault z silnikiem G9U720. Przed zakupem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM 53037100517.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne core 5303-710-0517 K03. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5303-710-0517
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: K03
  • Wskazane zastosowanie: Opel, Renault G9U720
  • Numery referencyjne OEM: 53037100517
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i kątowe)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT G9U720

Wskazane zastosowanie core 5303-710-0517 obejmuje pojazdy Opel oraz Renault z silnikiem G9U720. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części z kodem silnika i rocznikiem produkcji konkretnego egzemplarza. Kluczowym elementem jest powiązana referencja OEM 53037100517, którą należy zweryfikować w dokumentacji technicznej lub karcie pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnego potwierdzenia zgodności przez nabywcę. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki K03, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu sprawdzenia numeru referencyjnego przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu core 5303-710-0517 K03 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału. Należy przestrzegać procedur wyważania zalecanych przez producenta silnika, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w zastosowaniach Opel i Renault G9U720. Weryfikacja ciśnienia roboczego zaworu upustowego oraz liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszy powinna opierać się na dokumentacji technicznej konkretnego silnika. Te parametry zależą od konfiguracji jednostki napędowej i muszą być potwierdzone przez warsztat lub producenta silnika przed instalacją zamiennika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy core 5303-710-0517 K03 w ramach programu dostaw zamienników aftermarket. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 53037100517 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem zakupów w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla konkretnego zastosowania Opel lub Renault G9U720.

Dla planowania zapasów i logistyki zwróć uwagę na wagę brutto 2 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i pakowania. Ponieważ dane o opakowaniu nie są podane, rekomendujemy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia specyfikacji wysyłkowej przed finalizacją zamówienia hurtowego. W procesie weryfikacji B2B kluczowe jest porównanie numeru części 5303-710-0517 z kodem silnika oraz rocznikiem produkcji, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do aplikacji Opel lub Renault G9U720. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować powiązaną referencję OEM 53037100517 w dokumentacji pojazdu, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie zakupów i minimalizację ryzyka zwrotów. Zachęcamy do skorzystania z cen ilościowych oraz międzynarodowej dystrybucji, dostosowując wolumen zamówienia do bieżących potrzeb warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Przy core K03 o numerze 5303-710-0517 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu upustowego w kontekście konkretnego silnika Renault G9U720 lub Opela. Wartości te zależą od konfiguracji silnika i muszą być potwierdzone przez warsztat lub producenta silnika.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy w core 5303-710-0517 muszą być porównane z wymaganiami konkretnego silnika. Nabywca powinien sprawdzić te parametry w dokumentacji technicznej silnika Renault G9U720 lub Opela przed montażem.

Przy montażu core K03 5303-710-0517 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału. Należy przestrzegać procedur wyważania zalecanych przez producenta silnika, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w zastosowaniach Opel i Renault G9U720.

Powiązana referencja OEM to 53037100517. Jest to numer do weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać ten numer z dokumentacją pojazdu przed złożeniem zamówienia na zamiennik.

Wskazane zastosowanie obejmuje Opel oraz Renault z silnikiem G9U720. Jest to clue do weryfikacji. Przed zakupem należy potwierdzić, czy ten core pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, sprawdzając numer VIN i kod silnika.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Opel i Renault G9U720. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-710-0517, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 53037100517. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.