Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 49377-08510 TD04 – zamiennik do Mitsubishi 4D56

Core turbosprężarki 49377-08510 TD04. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-08510 Modele TD04 Waga 2.00 kg
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 49377-08510 TD04 to element zastępczy przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D56. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji zamówienia.

  • Numer części: 49377-08510
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD04
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56

Wskazane zastosowanie dla tego core to silnik Mitsubishi 4D56. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją pojazdu. Porównaj numer części 49377-08510 z elementem demontowanym oraz sprawdź, czy geometria uchwytu montażowego i układ przewodów olejowych odpowiadają Twojej instalacji. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy montażu core 49377-08510 zwróć uwagę na geometrię uchwytu montażowego oraz układ przewodów olejowych. Sprawdź liczbę otworów, rozstaw śrub i kąt nachylenia, porównując je z elementem demontowanym w silniku Mitsubishi 4D56. Zweryfikuj również specyfikację ogranicznika oleju zasilającego oraz kąt spustu linii powrotnej, aby uniknąć zalegania oleju w obudowie. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika, korzystając z naszego wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49377-08510 TD04 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Mitsubishi 4D56 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, waga brutto 2 kg core 49377-08510 ułatwia kalkulację kosztów transportu i pakowania. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie geometrii flanszy i otworów montażowych z demontowanym elementem, aby uniknąć opóźnień w warsztacie. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w dokumentacji, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie Mitsubishi 4D56 i potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem pojazdu. Taka wstępna weryfikacja minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację naprawy.

FAQ produktu

Dla core 49377-08510 (TD04) zweryfikuj specyfikację ogranicznika oleju zasilającego w dokumentacji technicznej silnika Mitsubishi 4D56. Sprawdź, czy obecny układ wymaga dodatkowego elementu regulującego przepływ oleju.

Przy montażu core 49377-08510 w Mitsubishi 4D56 upewnij się, że linia oleju powrotnego zachowuje odpowiedni kąt spustu. Niewłaściwy kąt może prowadzić do zalegania oleju w obudowie turbosprężarki.

Porównaj geometrię uchwytu montażowego core 49377-08510 z oryginalnym elementem w silniku Mitsubishi 4D56. Sprawdź liczbę otworów, rozstaw śrub oraz kąt nachylenia, aby uniknąć problemów z montażem.

Waga brutto tego core turbosprężarki wynosi 2 kg. Jest to przydatna informacja logistyczna dla firm regenerujących i dystrybutorów planujących transport.

Wskazane zastosowanie to Mitsubishi 4D56. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-08510, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z Mitsubishi 4D56.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne