Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49178-08970 TDO5HRA-16G6C 10 5T do Mitsubishi 4G63 – zamiennik

Core 49178-08970 TDO5HRA-16G6C 10 5T do silnika Mitsubishi 4G63. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-08970 Modele TDO5HRA-16G6C 10 5T Waga 3.00 kg
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 49178-08970 TDO5HRA-16G6C 10 5T to element zamiennej regeneracji dla silnika Mitsubishi 4G63. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket, wymagający weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu:

  • Numer części: 49178-08970
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: TDO5HRA-16G6C 10 5T
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63

Wskazane zastosowanie tego core obejmuje silnik Mitsubishi 4G63. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 49178-08970 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w dostarczonych danych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie modelu turbosprężarki TDO5HRA-16G6C 10 5T z istniejącym elementem lub schematem technicznym. Należy sprawdzić typ flanszy, rozstaw śrub oraz geometrię pierścienia dyszy, aby potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem produkcji. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację wstępną do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Core 49178-08970 TDO5HRA-16G6C 10 5T wymaga precyzyjnego wyważenia wału przed montażem. Należy stosować się do zaleceń producenta co do dopuszczalnych odchyłek masowych, aby uniknąć wibracji i uszkodzenia łożysk w silniku Mitsubishi 4G63. Przed instalacją zweryfikuj liczbę i wymiary łopatek pierścienia dyszy oraz typ flanszy obudowy turbinowej. Porównaj te parametry z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną modelu TDO5HRA-16G6C 10 5T. Waga brutto 3 kg ułatwia logistykę w ramach zamówień B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49178-08970 TDO5HRA-16G6C 10 5T w ramach programów B2B dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Mitsubishi 4G63 oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

Dla planistów zamówień i magazynów B2B kluczowe jest uwzględnienie wagi brutto 3 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych oraz pakowania. Ponieważ w dostarczonych danych brak jest specyficznych informacji o opakowaniu jednostkowym, zalecamy weryfikację standardów pakowania u dostawcy przed wysyłką międzynarodową. Przy składaniu zamówień hurtowych warto zweryfikować dostępność core 49178-08970 w kontekście konkretnych roczników Mitsubishi 4G63, aby uniknąć błędów w doborze konfiguracji. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji numerycznej, pomagając porównać model TDO5HRA-16G6C 10 5T z istniejącym elementem. Dzięki temu firmy regenerujące mogą bezpiecznie planować zapasy części zamiennych, minimalizując ryzyko zwrotów wynikających z niezgodności parametrów montażowych.

FAQ produktu

Przed montażem core 49178-08970 do silnika Mitsubishi 4G63 należy porównać liczbę i wymiary łopatek pierścienia dyszy z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną modelu TDO5HRA-16G6C 10 5T. Różnice w geometrii mogą wpłynąć na parametry pracy.

Core 49178-08970 wymaga precyzyjnego wyważenia wału. Należy stosować się do zaleceń producenta co do dopuszczalnych odchyłek masowych. Niewłaściwe wyważenie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożysk w silniku Mitsubishi 4G63.

W przypadku core 49178-08970 do Mitsubishi 4G63 należy sprawdzić typ flanszy i rozstaw otworów montażowych obudowy turbinowej. Porównaj te parametry z istniejącym elementem lub schematem technicznym modelu TDO5HRA-16G6C 10 5T przed instalacją.

Waga brutto tego core wynosi 3 kg. Jest to standardowa masa dla tego typu komponentów, co ułatwia transport i pakowanie w ramach zamówień B2B. Sprawdź dostępne opcje wysyłki międzynarodowej.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4G63. Jednak przed zamówieniem należy zweryfikować, czy numer 49178-08970 pasuje do konkretnego rocznika i konfiguracji pojazdu, sprawdzając numery referencyjne OEM i kod silnika.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-08970, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TDO5HRA-16G6C 10 5T.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne