Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 do Mitsubishi Pajero 4M41 – zamiennik

Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6. Zastosowanie zamienne dla Mitsubishi Pajero 4M41. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-08500 Modele TF035HL-14GK2 6 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 49135-02910
Pokaż więcej zamienników FOR 49135-02910 FOR 49135-02920 FOR 49189-02921
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Mitsubishi 4M41, w tym w pojazdach Mitsubishi Pajero. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core 49135-08500. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49135-08500
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: TF035HL-14GK2 6
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 49135-02910, FOR 49135-02920, FOR 49189-02921
  • Wskazane zastosowania: Mitsubishi Pajero 4M41 170HP, Mitsubishi Pajero 3 2 DID 4M41 160HP
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M41 170HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO 3 2 DID > MITSUBISHI 4M41 160HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M41
  • MITSUBISHI

Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi Pajero z silnikiem 4M41 (170HP) oraz Mitsubishi Pajero 3 2 DID z silnikiem 4M41 (160HP). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08500, kod silnika oraz numery referencyjne OEM: FOR 49135-02910, FOR 49135-02920 i FOR 49189-02921. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 posiada obudowę turbiny twin-scroll z dwoma widocznymi portami wlotowymi oraz koła kompresora i turbiny. Centralna obudowa łożyskowa ma flanszowany interfejs montażowy, a powierzchnie metalowe są obrabiane. Przed montażem zweryfikuj stan łożysk ślizgowych, rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny oraz geometrię osłony oleju po stronie kompresora. Porównaj te elementy z oryginalną częścią lub specyfikacją dla silnika 4M41, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i odprowadzanie oleju w zastosowaniu zamienne.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika 4M41, wskazane zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 49135-02910, FOR 49135-02920, FOR 49189-02921). W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub rocznika, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla konkretnego zastosowania.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, waga brutto 2 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM (FOR 49135-02910, FOR 49135-02920, FOR 49189-02921) oraz kod silnika 4M41. Wskazane zastosowania obejmują Mitsubishi Pajero 170HP oraz Pajero 3 2 DID 160HP. W razie wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego pojazdu.

FAQ produktu

Dla core 49135-08500 (TF035HL-14GK2 6) należy potwierdzić materiał i projektowanie łożysk ślizgowych w centralnym obudowie. W przypadku zastosowania w Mitsubishi Pajero 4M41, zweryfikuj zgodność z wymaganiami technicznymi silnika 170HP lub 160HP przed montażem.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę i grubość uszczelki pierścieniowej na obudowie turbiny core 49135-08500. Porównaj wymiary z oryginalnym elementem lub specyfikacją dla Mitsubishi Pajero 4M41, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie w układzie wydechowym.

Sprawdź geometrię i stan osłony oleju (oil slinger) na obudowie kompresora core 49135-08500. Upewnij się, że element nie jest uszkodzony i zapewnia prawidłowe odprowadzanie oleju w zastosowaniu zamienne dla Mitsubishi Pajero 4M41.

Core 49135-08500 ma powiązane numery referencyjne OEM: FOR 49135-02910, FOR 49135-02920 oraz FOR 49189-02921. Są to wskazane referencje do weryfikacji dopasowania w pojazdach Mitsubishi Pajero z silnikiem 4M41.

Waga brutto core 49135-08500 wynosi 2 kg. Informacje o pakowaniu nie są podane w danych źródłowych. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj szczegóły logistyczne i opakowanie bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08500, kod silnika (np. 4M41), rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM (FOR 49135-02910, FOR 49135-02920, FOR 49189-02921) oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania: Mitsubishi Pajero 4M41 170HP i 160HP.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne