Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 408105-0331 TB4133 – Zamiennik do Mitsubishi

Core 408105-0331 (TB4133) do Mitsubishi. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408105-0331 Modele TB4133
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 408105-0331 (model TB4133) to zastosowań zamiennych w pojazdach Mitsubishi. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Core 408105-0331 (model TB4133) to zastosowań zamiennych w pojazdach Mitsubishi. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem turbosprężarki.

  • Numer części: 408105-0331
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: TB4133
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w opisie
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI

Wskazane zastosowanie core 408105-0331 obejmuje markę Mitsubishi. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz rocznikiem pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni porównać oznaczenia na istniejącej turbosprężarce z numerem 408105-0331. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji układu wydechowego oraz trasy oleju, aby potwierdzić, czy core TB4133 odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza. Traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem core 408105-0331 zweryfikuj geometrię połączenia z rurą wydechową oraz średnicę otworu, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Sprawdź, czy w układzie olejowym pojazdu znajduje się ogranicznik przepływu (restrictor) zgodny z wymaganiami modelu TB4133. Zwróć uwagę na kąt spustu linii oleju powrotnego – trasa rury nie powinna powodować zalegania oleju, co mogłoby uszkodzić łożyska. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie czy kalibracja, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfiki układu dla danego silnika Mitsubishi.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 408105-0331 (TB4133) w modelu B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polską. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Mitsubishi przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfiki układu dla konkretnego pojazdu.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regeneracyjnych, zalecamy weryfikację dostępności core 408105-0331 przed realizacją większych zamówień. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i typie opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych parametrów logistycznych. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru 408105-0331 z oznaczeniami na istniejącej turbosprężarce TB4133 oraz sprawdzenie, czy w pojeździe Mitsubishi zastosowano odpowiednią konfigurację układu wydechowego i olejowego. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność pracy warsztatu.

FAQ produktu

Przed montażem core TB4133 należy sprawdzić geometrię i średnicę połączenia z rurą wydechową. Należy porównać wymiary otworu w core z istniejącym układem wydechowym w pojeździe Mitsubishi, aby uniknąć problemów z dopasowaniem uszczelnień lub wsporników.

Dla core 408105-0331 zaleca się sprawdzenie, czy w układzie olejowym pojazdu znajduje się ogranicznik przepływu (restrictor). Należy porównać specyfikację fabryczną silnika z wymaganiami technicznymi core, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.

Kąt spustu linii oleju powrotnego musi umożliwiać swobodny odpływ oleju z core TB4133. Należy zweryfikować, czy trasa rury powrotnej w pojeździe Mitsubishi nie powoduje zalegania oleju, co mogłoby uszkodzić łożyska w core.

Nie. Core TB4133 ma wskazane zastosowanie dla marki Mitsubishi, ale nie jest uniwersalny. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić kompatybilność z danym pojazdem.

W ofercie znajduje się core o numerze 408105-0331, model TB4133. Brak danych dotyczących wagi brutto i opakowania w bieżącym opisie. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów logistycznych dla zamówień B2B.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 408105-0331, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje markę Mitsubishi, jednak ostateczne dopasowanie wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki TB4133 z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne