Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 3599940 zamiennik do OM906LA

Core FOR 3599940 do zastosowań zamiennych w silnikach OM906LA. Waga brutto 4 kg. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3599940 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 4042187
Pokaż więcej zamienników 4042187 FOR 4040429
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 3599940 to elementu zamiennej turbosprężarki, wskazany do silników OM906LA. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w pojazdach Mercedes-Benz, Detroit Diesel i Freightliner.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core FOR 3599940. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3599940
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: 4042187, FOR 4040429
  • Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz, Detroit Diesel (OM906LA), Freightliner (OM906LA-E3)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Pakowanie: Nieokreślone w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ
  • DETROIT-DIESEL > OM906LA
  • Freightliner > OM906LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > OM906LA-E3

Wskazane zastosowania dla core FOR 3599940 obejmują silniki OM906LA oraz OM906LA-E3 w pojazdach Mercedes-Benz, Detroit Diesel i Freightliner. Numery referencyjne OEM 4042187 oraz FOR 4040429 służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić kod silnika, konkretny typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność. Dane aplikacyjne mają charakter pomocniczy i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zaleca się zweryfikowanie tych informacji z dokumentacją techniczną lub działem wsparcia.

Uwagi techniczne

Core FOR 3599940 ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia logistykę w transporcie krajowym i międzynarodowym. Brak danych o pakowaniu wymaga weryfikacji jednostki dostawy przy zamówieniach hurtowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika OM906LA oraz numery referencyjne OEM 4042187 i FOR 4040429. Dane aplikacyjne dla Mercedes-Benz, Detroit Diesel i Freightliner mają charakter wskazówek do sprawdzenia. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki lub zgodności, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 3599940 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji lub zgodności, zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika OM906LA oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie tych danych, aby zapewnić prawidłowy dobór elementu zamiennej turbosprężarki.

Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów, waga brutto 4 kg dla core FOR 3599940 ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy transporcie międzynarodowym. Ponieważ jednostka pakowania nie jest wprost określona w danych źródłowych, zalecamy weryfikację standardów dostawy z działem sprzedaży przed finalizacją transakcji. Przy zarządzaniu rotacją magazynową dla referencji powiązanych z silnikami OM906LA, warto ustalić minimalną ilość zamówienia oraz bufor bezpieczeństwa, aby uniknąć przerw w dostawach do warsztatów i flot. Weryfikacja numeryczna oparta na referencjach OEM 4042187 i FOR 4040429 powinna być przeprowadzana przed każdym zamówieniem, co pozwala na precyzyjne dopasowanie elementu do konkretnego zastosowania w pojazdach Mercedes-Benz, Detroit Diesel lub Freightliner.

FAQ produktu

Dla referencji takich jak FOR 3599940, związanych z silnikami OM906LA, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów co 2-4 tygodnie. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę, ale przy dużej rotacji warto utrzymywać bufor bezpieczeństwa.

Warsztaty często pytają o minimalną ilość zamówienia w kontekście pojedynczej naprawy, podczas gdy dystrybutorzy skupiają się na pakowaniu hurtowym. Dla core FOR 3599940 warto ustalić standardowe jednostki pakowania z dostawcą.

Jednostka pakowania dla tego core nie jest wprost określona w danych wejściowych. Należy skontaktować się z działem sprzedaży LeadTurbo, aby ustalić, czy minimalna ilość zamówienia odpowiada pojedynczej sztuce czy opakowaniu zbiorczemu.

Dane aplikacyjne wskazują na powiązanie z silnikiem Detroit Diesel OM906LA oraz Freightliner OM906LA-E3. Jest to wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3599940, kod silnika (np. OM906LA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (4042187, FOR 4040429). Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne