Thrust ring 53261270407 – zamiennik do LIEBHERR D914TI
Thrust ring 53261270407 – zastosowanie zamienne do LIEBHERR D914TI. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring 53261270407 to część zamienna do turbosprężarki, wskazana do zastosowania w LIEBHERR D914TI. Zastosowanie zamienne aftermarket; przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 53271270401.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla części zamiennej. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53261270407
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: LIEBHERR D914TI
- Numery referencyjne OEM: 53271270401
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Prosimy porównać powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
- CNH
- Freightliner > OM906LA-EPA98
- LIEBHERR
- MAN
- MERCEDES-BENZ > OM906LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM906LA
- MERCEDES-BENZ > OM926LA
- MERCEDES-BENZ
- VOLVO > D6
- VOLVO
Wskazane zastosowanie obejmuje LIEBHERR D914TI, CNH, Freightliner OM906LA-EPA98, MAN, MERCEDES-BENZ OM906LA/OM926LA oraz VOLVO D6. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 53261270407, kod silnika, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 53271270401. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Thrust ring 53261270407 pełni funkcję pierścienia oporowego w układzie turbosprężarki. Przed montażem zweryfikuj luz osiowy oraz promieniowy wału zgodnie z tolerancjami producenta silnika. Dla zastosowań w LIEBHERR D914TI lub silnikach OM906LA porównaj wyniki pomiarów z wymaganiami serwisowymi. Sprawdź również moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu w instrukcji konkretnego modelu. Materiał uszczelki O-ring musi być odporny na warunki pracy w danym silniku. Wszystkie parametry techniczne mają charakter wskazówek do weryfikacji przed zamówieniem B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Thrust ring 53261270407 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność części z konkretnym zastosowaniem, np. LIEBHERR D914TI lub silnikami OM906LA. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych LeadTurbo udostępnia Thrust ring 53261270407 z opcją wysyłki międzynarodowej. W przypadku większych partii obowiązuje cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie kodu silnika oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 53271270401. Nasz zespół techniczny zweryfikuje zgodność części z konkretnym zastosowaniem, np. LIEBHERR D914TI lub silnikami OM906LA, aby uniknąć błędów montażowych. Taka weryfikacja jest kluczowa dla części zamiennej, gdzie precyzja wymiarowa pierścienia oporowego wpływa na trwałość układu turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy LIEBHERR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LIEBHERR.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53261270407, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 53271270401. Wskazane zastosowanie obejmuje LIEBHERR D914TI, CNH, Freightliner OM906LA-EPA98, MAN, MERCEDES-BENZ OM906LA/OM926LA oraz VOLVO D6. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
