Core 3545696 H1E – Zamiennik do Cummins 4BTA
Core 3545696 H1E do silników Cummins 4BTA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore 3545696 H1E to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins 4BTA. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji układu doładowania w maszynach, takich jak Case 1840, gdzie wskazane jest zastosowanie zamienne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą do identyfikacji właściwego wariantu core w ramach serii H1E.
- Numer części: 3545696
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: H1E
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 4BTA oraz maszyny Case 1840. Przed zakupem należy porównać powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MUNSON MANUFACTURING > ALF00599K090 > ALF00600K090 > ALF00601K090 > ALF00602K090, 26 × 10 ft oil-pollution-control boats > CUMMINS 4BTAM3.9 > 6BTAM5.9
- Case > Case 1840 > Case Skid Steer 1840 > Cummins 4BTA
Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 4BTA oraz maszyny Case 1840. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3545696 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości co do zgodności, porównaj numery referencyjne OEM z konfiguracją turbosprężarki H1E w swoim zastosowaniu. Pamiętaj, że dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Core 3545696 H1E ma wagę brutto 4 kg. Brak danych o pakowaniu w źródle. Przed montażem sprawdź stan mechaniczny pozostałych elementów turbosprężarki. Weryfikuj numer części 3545696 oraz kod silnika Cummins 4BTA w dokumentacji technicznej. Porównaj wskazane zastosowania, takie jak Case 1840 lub jednostki Cummins 4BTAM3.9/6BTAM5.9, z konfiguracją pojazdu. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego zweryfikuj zgodność na podstawie numeru części i modelu H1E.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 3545696 H1E w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do dopasowania, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności na podstawie numeru części 3545696, kodu silnika Cummins 4BTA oraz wskazanych zastosowań, takich jak Case 1840. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie danych technicznych pojazdu lub maszyny, aby potwierdzić właściwy wariant core w ramach serii H1E.
FAQ produktu
Nazwy ALF00599K090 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALF00599K090.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 4BTA oraz pojazdy Case 1840. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3545696, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
