3522803 H2C Core – Aftermarket-Ersatz für Cummins M11

Das 3522803 H2C Core ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turboladerkern, konzipiert für die Anwendung am Cummins M11-Motor in 1995 Freightliner-Fahrzeugen. Dieses CHRA-Modul dient der Reparatur und Instandsetzung und erfordert die Prüfung der Passform anhand der Teilenummer und Motorreferenz vor der Bestellung.

Wichtige Spezifikationen

Das 3522803 H2C Core ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turboladerkern, konzipiert für die Anwendung am Cummins M11-Motor in 1995 Freightliner-Fahrzeugen. Dieses CHRA-Modul dient der Reparatur und Instandsetzung und erfordert die Prüfung der Passform anhand der Teilenummer und Motorreferenz vor der Bestellung.

• Teilenummer: 3522803
• Produkttyp: Core (CHRA)
• Turboladermodell: H2C
• Bruttogewicht: 7 kg
• Anwendungsreferenz: Cummins M11, 1995 Freightliner
• Verpackung: Nicht spezifiziert
• Bilder: Verfügbar (Front-, Ober- und Unteransicht)

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

• Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
• DEUTZ > VOLVO
• Gardner > 6LXDT
• Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
• PERKINS > PERKINS TRUCK BRITISH RAIL > PERKINS EAGLE TW2 2006
• PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS C6-TG1

Das 3522803 H2C Core ist als Aftermarket-Ersatzanwendung für den Cummins M11-Motor in 1995 Freightliner-Fahrzeugen konzipiert. Weitere zugeordnete Referenzanwendungen umfassen Deutz, Volvo, Gardner 6LXDT, Leyland Tiger (B43) mit Cummins L10 sowie Perkins C6-TG1 und Eagle TW2 2006. Diese Angaben dienen als Prüfhinweise; die Passform muss anhand der Teilenummer, des Motorcodes und der OEM-Referenzen vor der Bestellung individuell bestätigt werden. Käufer sollten die V-Band-Klemmgröße, das O-Ring-Material für Öl- und Wasseranschlüsse sowie das Drehmoment der Kompressor-Schraube mit den Originalspezifikationen vergleichen.

Technische Hinweise

Das 3522803 H2C Core zeigt eine zentrale Gussgehäusestruktur mit silbernem ovalen Montageflansch und zwei Schrauböffnungen. Sichtbare Turbinen- und Kompressorschaufeln sowie ein zentraler Wellenmutterbereich sind erkennbar. Die Oberfläche weist eine schwarze Lackierung am Hauptgehäuse und eine maschinelle Silberoptik an den Flanschen auf. Diese visuellen Merkmale dienen der Identifikation des CHRA-Moduls. Käufer sollten die sichtbare Geometrie mit den OEM-Referenzen des Cummins M11-Motors abgleichen, um die korrekte Passform für die Instandsetzung zu bestätigen.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet für das 3522803 H2C Core Mengenpreise für B2B-Käufer an. Internationaler Versand ist verfügbar, um Instandsetzungen in verschiedenen Regionen zu unterstützen. Technischer Support zur Passformprüfung hilft, die korrekte Anwendung am Cummins M11-Motor zu verifizieren. Käufer können vor der Bestellung technische Fragen zur Teilenummer oder den Referenzanwendungen stellen. Diese Serviceleistungen dienen der Sicherstellung, dass das CHRA-Modul den spezifischen Anforderungen der Werkstatt oder des Flottenbetriebs entspricht.