Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 315940 S2B – zamiennik do silnika DEUTZ BF6M1013EC

Core 315940 S2B do silnika DEUTZ BF6M1013EC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315940 Modele S2B Waga 4.00 kg
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 315940 S2B to element wewnętrzny turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF6M1013EC. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne core'a 315940 S2B, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: 315940
  • Typ produktu: Core (element wewnętrzny turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ BF6M1013EC oraz DEUTZ BF6M1013EW ECW
  • Masa brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i pod kątem 45°)

Zestawienie tych danych pomaga nabywcom B2B porównać ofertę z własnym zapotrzebowaniem. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie służy jako punkt wyjścia do sprawdzenia zgodności, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013EW ECW

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1013EC oraz DEUTZ BF6M1013EW ECW. Te dane traktuj jako punkty startowe do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem core'a 315940 S2B sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Core 315940 S2B to element wewnętrzny turbosprężarki, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika DEUTZ BF6M1013EC z konfiguracją istniejącej turbosprężarki.

  • Weryfikacja geometrii: Sprawdź wymiary koła turbiny i kompresora oraz średnicę osi, aby upewnić się, że core pasuje do Twojej obudowy.
  • Stan mechaniczny: Zweryfikuj stan obudowy centralnej oraz uszczelnień, aby wykluczyć ryzyko nieszczelności.
  • Dopasowanie do układu: Upewnij się, że element montażowy (trzy otwory) odpowiada konstrukcji w Twoim pojeździe.

Pamiętaj, że core to część zamienna, a nie kompletna turbosprężarka. Przed zamówieniem skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika DEUTZ.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy core 315940 S2B w ramach programu zastosowań zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika DEUTZ przed finalizacją transakcji. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia zachęcamy do sprawdzenia kodu silnika oraz istniejących numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Sprawdź numer części 315940 i oznaczenie modelu S2B. Porównaj go z kodem silnika DEUTZ BF6M1013EC oraz istniejącymi numerami referencyjnymi OEM. Różnice w geometrii koła turbiny lub kompresora mogą wskazywać na inny wariant.

W przypadku core'a 315940 S2B zweryfikuj stan obudowy, osi oraz uszczelnień. Upewnij się, że pasuje do Twojej obudowy i układu montażowego. Core to element wewnętrzny, więc wymaga dopasowania do istniejącej konstrukcji.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ BF6M1013EC oraz BF6M1013EW ECW. Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny wariant silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Dostępne są podstawowe dane: numer części 315940, model S2B oraz masa brutto 4 kg. Brak jest listy numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego kluczowa jest weryfikacja na podstawie kodu silnika i zastosowania.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 315940, kod silnika DEUTZ BF6M1013EC, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne