Obudowa łożysk turbosprężarki 314562 S2B do DEUTZ BF6M1013 – zamiennik
Obudowa łożysk 314562 do turbosprężarki S2B. Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 314562 do turbosprężarki S2B stanowi część zamienną aftermarket, wskazaną do silników DEUTZ BF6M1013. Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy oraz konfigurację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk 314562. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 314562
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ BF6M1013, BF6M1013EC, BF6M1013EW ECW oraz BF6M1013CP
- Waga brutto: 3,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013EW ECW
- DEUTZ > DEUTZ VARIOUS > DEUTZ BF6M1013CP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1013, BF6M1013EC, BF6M1013EW ECW oraz BF6M1013CP. Te dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przed zamówieniem. Przed zakupem obudowy łożysk 314562 do turbosprężarki S2B należy sprawdzić numer katalogowy, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku listy referencji OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie konfiguracji jednostki napędowej z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny. Zalecamy zweryfikowanie rocznika produkcji i ewentualnych aktualizacji w trakcie produkcji, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 314562 do turbosprężarki S2B ma wagę brutto 3,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki w zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu (oznaczone jako N/A), dlatego szczegóły transportowe należy potwierdzić u dostawcy. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się weryfikację numeru katalogowego oraz konfiguracji silnika DEUTZ. W przypadku braku listy numery referencyjne OEM w dokumentacji, kluczowe jest porównanie modelu turbosprężarki S2B z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny, aby upewnić się co do zgodności technicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 314562 do turbosprężarki S2B w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru katalogowego, kodu silnika DEUTZ oraz numery referencyjne OEM. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować specyfikację przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 314562, kod silnika (np. BF6M1013), rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują DEUTZ BF6M1013, BF6M1013EC oraz BF6M1013EW ECW. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
