Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 315628 do turbosprężarki S3B MAN D2866LE201 – zamiennik
Core 315628 do turbosprężarki S3B MAN D2866LE201. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytanieCore 315628 do turbosprężarki S3B to element przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach MAN D2866LE201 LOH25. Ten komponent aftermarket wspiera procesy regeneracyjne i wymiany w pojazdach MAN F 2000, co czyni go istotnym elementem dla warsztatów i firm zajmujących się naprawą układów dolotowych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 315628
- Typ produktu: Core
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: MAN F 2000, silnik MAN D2866LE201 LOH25
- Numery referencyjne OEM: 317485
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN F 2000 wyposażone w silnik MAN D2866LE201 LOH25. Przed złożeniem zamówienia na core 315628 do turbosprężarki S3B, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Kluczowe jest porównanie powiązanego numeru referencyjnego OEM 317485 z oznaczeniami na istniejącym elemencie lub w karcie pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz roku produkcji, aby potwierdzić, czy to właściwe zastosowanie zamienne. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed realizacją zamówienia hurtowego.
Uwagi techniczne
Core 315628 do turbosprężarki S3B ma wagę brutto 7 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy weryfikację zgodności wymiarowej z konkretną serią silników MAN D2866LE201 LOH25. Przed montażem w procesie regeneracji sprawdź stan mechaniczny elementu oraz porównaj numer referencyjny OEM 317485 z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy core 315628 do turbosprężarki S3B w ramach programu dostaw zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty regeneracji w warsztatach i firmach flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co jest kluczowe przy dużych seriach silników MAN D2866LE201 LOH25. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów w Europie. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego OEM 317485 z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN F 2000 z silnikiem MAN D2866LE201 LOH25. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 315628, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 317485. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.