Kliknij obraz, aby powiększyć
Łożysko oporowe 199113 do turbosprężarki S3BSL-119 (CAT 3306)
Łożysko oporowe 199113 do turbosprężarki S3BSL-119. Wskazane zastosowanie: CAT 3306, MACK E6. Zamiennik aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.50
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe 199113 do turbosprężarki S3BSL-119, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3306. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układów turbo, gdzie wymagana jest wymiana łożyska oporowego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne łożyska oporowego 199113 do turbosprężarki S3BSL-119. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 199113
- Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: S3BSL-119
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Obrazowanie: Dostępne (widok z góry pod kątem 45°)
Wizerunek produktu przedstawia cylindryczny element metalowy o gładkiej, polerowanej powierzchni z centralnym otworem oraz otworami w ścianie zewnętrznej. Przed zakupem należy zweryfikować te cechy wizualne oraz numeryczne z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- MACK > MACK TRUCK > MACK E6
- MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
- OTHER TURBOCHARGER
- RENAULT > RENAULT TRUCK CBH320 > RENAULT MIDR0635-40M 3
- RENAULT > RENAULT TRUCK CBH380 > RENAULT MIDR0635-40J 3 L 3
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030
Podane zastosowania, takie jak CAT 3306, MACK E6 czy MAN D2866LE201, są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem łożyska oporowego 199113 należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S3BSL-119 w konkretnym pojeździe. W przypadku wątpliwości zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją serwisową. Nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy łożysko oporowe 199113 jest właściwym elementem zamienym dla ich floty lub warsztatu, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 199113 charakteryzuje się cylindryczną konstrukcją z centralnym otworem, widoczną na dostarczonych zdjęciach. Waga brutto 0,03 kg ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B. Przed montażem zaleca się weryfikację wymiarów łożyska oporowego 199113 z dokumentacją serwisową silnika CAT 3306 lub MACK E6. Należy sprawdzić luzy osiowe i promieniowe oraz stan uszczelnień w turbosprężarce S3BSL-119. W przypadku wątpliwości technicznych, zalecamy kontakt z naszym wsparciem, aby potwierdzić, czy ten element jest właściwym zamiennikiem dla Twojej konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 199113 do turbosprężarki S3BSL-119 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika (np. CAT 3306 lub MACK E6), aby potwierdzić, czy ten element jest właściwym zamiennikiem dla Twojej konfiguracji. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia precyzyjny dobór części do regeneracji.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 199113, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowania (np. CAT 3306, MACK E6) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3BSL-119 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.