Core 315329 S2A – Zamiennik do DEUTZ BF6M1012EC
Core 315329 S2A do silników DEUTZ BF6M1012EC. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 90.00
Wyślij zapytanieCore 315329 S2A to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1012EC. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, wózkach widłowych oraz agregatach prądotwórczych z rodziny DEUTZ.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 315329
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S2A
- Waga brutto: 4 kg
- Wydruk graficzny: Brak zdjęcia produktu
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Te informacje stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie zgodności tych parametrów z konkretnym egzemplarzem silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
- Perkasa
Core 315329 S2A jest wskazany dla silników DEUTZ, w tym BF6M1012EC, BF4M1013E oraz BF4M1013EC 150HP. Zastosowanie obejmuje pojazdy ciężarowe, wózki widłowe oraz agregaty prądotwórcze. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315329 i kod silnika w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM w Twojej bazie odpowiadają temu wariantowi. Różne rynki mogą posiadać odmienne konfiguracje emisji, dlatego porównaj specyfikację z kartą pojazdu lub fakturą zakupu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność core S2A z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Core 315329 S2A ma wagę brutto 4 kg. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika (np. BF6M1012EC) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM w Twojej bazie odpowiadają temu wariantowi. Różne rynki mogą posiadać odmienne konfiguracje emisji, dlatego porównaj specyfikację z kartą pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność core S2A z konkretnym egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 315329 S2A w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed zakupem zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia zgodności core S2A z konkretnym zastosowaniem DEUTZ oraz omówienia warunków dostawy.
Dla planistów zakupów i magazynierów: przed złożeniem zamówienia na core 315329 S2A zalecamy weryfikację numeru referencyjnego w systemie ERP oraz potwierdzenie dostępności na stocku. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę transportową, a brak danych o opakowaniu wymaga indywidualnego ustalenia warunków pakowania z dostawcą. W przypadku zamówień hurtowych do silników DEUTZ BF4M1013 lub BF4M1013C, prosimy o przesłanie listy numery referencyjne OEM do weryfikacji przez dział techniczny. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze wariantów emisji i zapewnić płynność dostaw do warsztatów oraz flot.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315329, kod silnika (np. BF6M1012EC), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2A w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
