Core 315329 S2A para Turbocompresor DEUTZ BF6M1012EC
Core 315329 S2A para DEUTZ BF6M1012EC. Reemplazo aftermarket para camiones, montacargas y generadores. Verifique el número de parte y motor antes de la compra.
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Enviar consultaEl core 315329 S2A es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de turbocompresores en motores DEUTZ BF6M1012EC. Este componente esencial, con un peso bruto de 4 kg, está indicado para camiones, montacargas y generadores, y requiere la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la ordenación.
Especificaciones clave
El componente es un core (CHRA) de turbocompresor con número de parte 315329 y modelo S2A. Está diseñado como pieza de reemplazo para aplicaciones en motores DEUTZ. El peso bruto del paquete es de 4 kg. No se proporcionan referencias OEM externas en los datos de entrada. Se recomienda verificar el código de motor específico, como BF6M1012EC o BF4M1013, y la configuración del vehículo antes de la compra. Esta información ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para su flota o taller.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
- Perkasa
El core 315329 S2A se asocia con aplicaciones en camiones DEUTZ (BF6M1012EC, BF4M1013), montacargas (BF4M1013E) y generadores (BF4M1013EC 150HP). Estas referencias sirven como pistas de aplicación para la verificación técnica. Los compradores deben confirmar el código de motor exacto y la configuración del turbocompresor, ya que las variantes de norma de emisiones pueden requerir componentes distintos. Se recomienda verificar el número de parte 315329 y la aplicación específica antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El core S2A es un componente mecánico que integra el rotor y el alojamiento de rodamientos. No se proporcionan datos sobre geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración en la ficha técnica. Para motores DEUTZ, la configuración del turbocompresor puede variar según el nivel de emisiones y el año de fabricación. Se recomienda verificar el número de parte 315329 y el código de motor específico (BF6M1012EC o BF4M1013) antes de la instalación. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la configuración exacta del CHRA para su aplicación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core 315329 S2A. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del CHRA con el motor DEUTZ específico antes del despacho. Para asegurar la aplicación de reemplazo correcta, confirme el número de parte, el código de motor y la configuración del vehículo o generador. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y los detalles técnicos de su aplicación.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 315329, código de motor (BF6M1012EC, BF4M1013), aplicación de vehículo o generador y referencias OEM antes de ordenar. Las variantes de norma de emisiones pueden requerir configuraciones distintas.
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Más información
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