Lożysko ślizgowe turbosprężarki 311119 – zamiennik do Deutz-MWM TD226B-6R
Lożysko ślizgowe 311119 do silników Deutz-MWM i MAN. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko ślizgowe 311119 to część zamienna do turbosprężarek w silnikach Deutz-MWM TD226B-6R, stosowanych m.in. w ciągnikach Fendt Favorit 500. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w serwisach B2B, gdzie wymagana jest weryfikacja numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne i identyfikacyjne dla lożyska ślizgowego 311119. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 311119
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazania zastosowania: Silniki Deutz-MWM TD226B-6R, MAN D0226MC, MAN D0226MKF oraz VM-MOTORI TD229-6
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- DEUTZ > TD226.6
- DEUTZ > TD226B-4
- DEUTZ > TD226B6
- MAN > D0226MC
- MAN > D0226MKF
- MAN > D0226MKF > MC
- Renault Trucks > TD226B-4
- VM-MOTORI > TD229-6
Podane ścieżki zastosowań obejmują silniki Deutz-MWM TD226B-6R (Fendt Favorit 500), DEUTZ TD226.6, TD226B-4, MAN D0226MC, D0226MKF oraz VM-MOTORI TD229-6. Są to powiązane referencje do wstępnej weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska ślizgowego 311119 należy zweryfikować kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. Wskazane zastosowanie dotyczy zastosowań zamiennych; brak danych o pakowaniu i wadze brutto wymaga kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia logistyki.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe 311119 nie posiada w danych źródłowych informacji o pakowaniu ani wadze brutto. Brak numery referencyjnych OEM w metadanych wymaga weryfikacji przez porównanie z dokumentacją techniczną silnika. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika (np. TD226B-6R, D0226MC) oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania są powiązanymi referencjami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 311119 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny hurtowe oraz wysyłka międzynarodowa do klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika, numeru części oraz numery referencyjne OEM. Przed dodaniem pozycji do wyceny należy potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny. Dział handlowy udostępnia szczegóły logistyczne i warunki dostawy.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, lożysko ślizgowe 311119 wymaga weryfikacji specyfiki pakowania przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani typie opakowania, dystrybutorzy powinni skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. W procesie wyceny B2B kluczowe jest porównanie numeru 311119 z kodami silników MAN D0226MKF lub Deutz-MWM TD226B-6R, aby wykluczyć ryzyko błędnej dostawy. Ceny ilościowe są dostępne dla stałych klientów, co ułatwia optymalizację kosztów w serwisach flotowych. Przed zatwierdzeniem wyceny należy zweryfikować, czy wskazane zastosowania w dokumentacji klienta odpowiadają rzeczywistej konfiguracji turbosprężarki, traktując podane ścieżki jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
FAQ produktu
Nazwy Fendt Favorit i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Fendt Favorit.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 311119, kod silnika (np. TD226B-6R, D0226MC), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
