Bearing housing 54940 BH – zamiennik do DEUTZ BF4M1013FC
Bearing housing 54940 BH do DEUTZ BF4M1013FC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację układu przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 54940 BH to część zamiennea przeznaczona do silnika DEUTZ BF4M1013FC. Produkt ten służy jako element regeneracyjny w układach napędowych pojazdów ciężarowych DEUTZ, co wymaga weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.
- Numer części: 54940 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
Wskazane zastosowanie dla obudowy łożysk 54940 BH obejmuje silnik DEUTZ BF4M1013FC w pojazdach ciężarowych DEUTZ. Przed złożeniem zamówienia należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 54940 BH z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić konfigurację turbosprężarki. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Upewnij się, że rocznik pojazdu oraz specyfikacja silnika są zgodne z wymaganiami aplikacji.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy łożysk 54940 BH zaleca się inspekcję portów oleju oraz otworów chłodzenia. Należy upewnić się, że drożność kanałów jest zgodna z wymaganiami silnika DEUTZ BF4M1013FC. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych na starej części, rekomendujemy czyszczenie układu przed instalacją nowego elementu. Weryfikacja tych parametrów technicznych pozwala uniknąć ryzyka uszkodzenia nowych komponentów. W razie wątpliwości co do zgodności otworów z konkretną konfiguracją pojazdu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 54940 BH w modelu biznesowym B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty utrzymania floty pojazdów DEUTZ. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika DEUTZ BF4M1013FC przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części oraz konfiguracji układu przed złożeniem zamówienia, aby zapewnić prawidłowy dobór komponentu.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54940 BH, kod silnika DEUTZ BF4M1013FC, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź również numery referencyjne OEM i otwory chłodzenia wodą. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
