Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус підшипника 54940 BH для турбокомпресора DEUTZ BF4M1013FC

Корпус підшипника 54940 BH для турбокомпресора DEUTZ BF4M1013FC. Післяринкова-компонент для заміни. Обов'язково перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 54940 BH Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипника 54940 BH призначений для заміни в турбокомпресорах двигуна DEUTZ BF4M1013FC. Цей післяринкова-компонент підходить для вантажних автомобілів DEUTZ, де встановлено зазначений код двигуна. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 54940 BH
  • Тип компонента: Корпус підшипника турбокомпресора
  • Застосування: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • Упаковка: Н/Д
  • Брутто вага: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Відсутні в даних

Цей корпус підшипника 54940 BH є післяринкова-компонентом для заміни. Він призначений для застосування в турбокомпресорах двигуна DEUTZ BF4M1013FC. Оскільки референсні номери OEM не вказано, покупцям слід перевірити відповідність зазначеного застосування та конфігурації турбокомпресора перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC

Застосування корпусу підшипника 54940 BH пов'язано з двигуном DEUTZ BF4M1013FC у вантажних автомобілях DEUTZ. Цей компонент розглядається як заміна для зазначеного застосування, але не є підтвердженою сумісністю для всіх конфігурацій. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, оскільки відсутні прямі OEM-посилання в даних. Рекомендуємо порівняти технічні характеристики вашого поточного турбокомпресора з цим корпусом, щоб уникнути невідповідності. Зверніть увагу на зазначений шлях застосування: DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC. Якщо ви не впевнені у відповідності, зверніться до нашої технічної підтримки для перевірки конкретної моделі та року випуску вашого транспорту.

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу підшипника 54940 BH рекомендується візуально оглянути порти подачі та звороту оливи на наявність блокувань або корозії. Переконайтеся, що канали чисті для нормального функціонування системи мащення. Також перевірте, чи відповідають порти водяного охолодження вимогам застосування DEUTZ BF4M1013FC, порівнявши їх зі старим компонентом. Якщо на попередній одиниці виявлено ознаки пошкодження іноземними тілами (FOD), такі як металеві стружки, обов'язково промийте систему перед монтажем нового корпусу. Це допоможе уникнути повторного пошкодження турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, які шукають корпус підшипника 54940 BH для турбокомпресорів DEUTZ BF4M1013FC. Ми забезпечуємо конкурентоспроможні ціни для оптових замовлень та доступну міжнародну доставку по Україні та за кордон. Наша технічна підтримка допоможе вам перевірити відповідність компонента вашому застосуванню перед фіналізацією замовлення. Зверніть увагу, що цей корпус підшипника є післяринкова-компонентом, тому ми рекомендуємо підтвердити сумісність за номером деталі та референсними номерами OEM. Для великих обсягів закупівлі автопарків або дистриб’юторів доступні спеціальні комерційні умови. Зв’яжіться з нами, щоб отримати актуальну ціну та терміни постачання.

FAQ продукту

Перед встановленням корпусу підшипника 54940 BH для DEUTZ BF4M1013FC візуально перевірте порти подачі та звороту оливи на наявність блокувань, корозії або залишків бруду. Переконайтеся, що канали чисті, щоб забезпечити нормальну роботу системи мащення турбокомпресора.

Якщо на старому корпусі підшипника або в системі охолодження виявлено металеві стружки, частинки або забруднення, обов'язково промийте систему охолодження та мащення перед встановленням нового корпусу 54940 BH. Це запобігає повторному пошкодженню турбокомпресора DEUTZ.

Порівняйте розміри та розташування портів водяного охолодження на новому корпусі підшипника 54940 BH зі старим компонентом та технічною документацією для двигуна DEUTZ BF4M1013FC. Переконайтеся, що підключення шлангів охолодження відповідає оригінальній конфігурації.

Ні, цей корпус підшипника призначений для конкретного застосування DEUTZ BF4M1013FC. Перед замовленням перевірте, чи збігається номер деталі 54940 BH з вашою конкретною моделлю турбокомпресора та двигуном, оскільки конфігурації можуть відрізнятися.

У даних вхідних даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити каталог запчастин для двигуна DEUTZ BF4M1013FC та порівняти номер 54940 BH з вашими внутрішніми вимогами або оригінальною документацією виробника.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 54940 BH, код двигуна DEUTZ BF4M1013FC, застосування на транспортному засобі, рік випуску та референсні номери OEM. Цей компонент призначений як післяринкова-заміна, тому підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться