Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53421515700 – zamiennik do Ford Transit 4EA 100HP

Back Plate 53421515700 do Ford Transit 4EA 100HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i referencje OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53421515700 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53421515700 to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do silnika Ford 4EA 100HP, stosowany w Ford Transit. Produkt typu Back Plate służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnego dopasowania zamówienia i weryfikacji technicznej przed zakupem.

  • Numer części: 53421515700
  • Typ produktu: Back Plate
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Ford Transit 4EA 100HP, Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ oraz silniki o kodach AJQ, AQA, AGU, AVC
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opróżnienie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD TRANSIT > FORD 4EA 1991 100HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > 1.8L-5V LONGITUDINAL
  • AUDI > AJQ
  • CHRYSLER > HR425CLIEE
  • SEAT > AQA
  • SKODA > AGU
  • VOLKSWAGEN > 1.8L-5V LONGITUDINAL
  • VOLKSWAGEN > AQA
  • VOLKSWAGEN > AVC

Wskazane zastosowania obejmują Ford Transit 4EA 100HP, Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ. Dodatkowo w danych figuruje silnik 1.8L-5V LONGITUDINAL oraz kody AJQ, AQA, AGU i AVC. Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem Back Plate 53421515700 porównaj numer części z dokumentacją techniczną pojazdu. Zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie danych. Tylko dokładna identyfikacja parametrów technicznych pozwala potwierdzić, czy element jest odpowiedni dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Back Plate 53421515700 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź geometrię otworów montażowych oraz średnice połączeń olejowych w odniesieniu do konkretnego silnika (np. 4EA, AJQ, AQA). Zweryfikuj, czy w danym zastosowaniu wymagany jest ogranicznik przepływu oleju w linii zasilającej oraz prawidłowy kąt odpływu w linii powrotnej. Niewłaściwe dopasowanie tych parametrów może wpłynąć na smarowanie turbosprężarki. Porównaj wymiary uchwytu z oryginalnym elementem w Twoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność z konstrukcją silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, dostarczając kod silnika i numer VIN.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53421515700 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Dla zamówień hurtowych i flotowych przygotowujemy indywidualne wyceny, uwzględniając wielkość partii. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność dostaw komponentów zamiennych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować, czy w danym zastosowaniu (np. Ford Transit 4EA lub Audi A3 1.8 T) wymagany jest ogranicznik przepływu oleju. Sprawdź dokumentację techniczną silnika i konfigurację turbosprężarki przed montażem Back Plate 53421515700.

Zweryfikuj kąt odpływu oleju w linii powrotnej dla konkretnego silnika (np. 4EA, AJQ). Niewłaściwy kąt może wpływać na smarowanie. Sprawdź specyfikację dla danego pojazdu przed zamówieniem Back Plate 53421515700.

Porównaj geometrię uchwytu Back Plate 53421515700 z oryginalnym elementem w Twoim zastosowaniu (np. Ford Transit 4EA 100HP). Upewnij się, że punkty montażowe odpowiadają konstrukcji silnika przed zakupem.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać ofertę hurtową dla partii Back Plate 53421515700.

Wskazane zastosowania obejmują Ford Transit 4EA 100HP, Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ oraz modele z silnikami oznaczonymi kodami AJQ, AQA, AGU i AVC. Zweryfikuj dopasowanie przed zamówieniem.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53421515700, kod silnika (np. 4EA, AJQ, AQA, AGU, AVC), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Ford Transit 4EA 100HP, Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne