Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53271516704 – Zamiennik do Porsche 930 i Deutz BF8L513C

Back Plate 53271516704 (zamiennik) wskazany dla Porsche 930 i Deutz BF8L513C. Sprawdź numer części, silnik i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271516704 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 53271516704 to element zamiennej turbosprężarki wskazany dla Porsche 930 i Deutz BF8L513C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53271516704
  • Typ produktu: Back Plate (zamiennik)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Porsche 930, Deutz BF8L513C
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53271516704 z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PORSCHE > 930
  • DEUTZ > BF8L513C

Wskazane zastosowania obejmują Porsche 930 oraz Deutz BF8L513C. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271516704, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział techniczny.

Uwagi techniczne

Back Plate 53271516704 wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe parametry, takie jak moment dokręcania nakrętki koła sprężarki, kierunek gwintu oraz tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, zależą ściśle od konfiguracji silnika i turbosprężarki. Należy zweryfikować te wartości w dokumentacji technicznej dla Porsche 930 lub Deutz BF8L513C. Dodatkowo sprawdź stan uszczelnień i geometrii zaworu wastegate, aby upewnić się, że elementy są kompletne i nieuszkodzone. Zawsze porównuj wymiary z wymaganiami producenta dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 53271516704 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Porsche 930 lub Deutz BF8L513C) oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z działem sprzedaży, podając planowaną ilość i szczegóły techniczne, aby uzyskać aktualną wycenę.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, LeadTurbo udostępnia techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na Back Plate 53271516704 zaleca się przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez dział techniczny. Pozwala to uniknąć błędów w identyfikacji konfiguracji turbosprężarki dla Porsche 930 lub Deutz BF8L513C. W przypadku zamówień hurtowych, wycena uwzględnia ceny ilościowe oraz koszty wysyłki międzynarodowej. Takie podejście wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw i minimalizuje ryzyko zwrotów wynikających z niezgodności części.

FAQ produktu

Sprawdź dokumentację techniczną dla konkretnego zastosowania (np. Porsche 930 lub Deutz BF8L513C). Moment dokręcania i kierunek gwintu zależą od konfiguracji turbosprężarki; zweryfikuj przed montażem.

Zmierz luz osiowy i promieniowy za pomocą zegara wskazówkowego zgodnie z normami producenta turbosprężarki. Porównaj wyniki z wymaganiami dla silnika Porsche 930 lub Deutz BF8L513C.

Zweryfikuj stan uszczelnień i geometrii zaworu wastegate. Upewnij się, że elementy są kompletne i nieuszkodzone przed instalacją w silniku Porsche 930 lub Deutz BF8L513C.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Skontaktuj się z działem sprzedaży LeadTurbo, podając numer części 53271516704 i planowaną ilość.

Sprawdź numer części 53271516704, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271516704, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania: Porsche 930 i Deutz BF8L513C.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne