Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 53149886000 BP – zamiennik do Deutz-MWM TD226B-6R 608

Back Plate FOR 53149886000 BP. Zastosowanie zamienne dla silników Deutz-MWM TD226B-6R 608. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53149886000 BP Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 53149706401 BP
Pokaż więcej zamienników FOR 53149706401 BP FOR 53149706416 BP FOR 53149886001 BP FOR 53149886002 BP FOR 53149886004 BP FOR 53149886005 BP FOR 53149886082 BP FOR 53149886084 BP FOR 53149886085 BP FOR 53149886086 BP FOR 53149886087 BP FOR 53149886088 BP
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate FOR 53149886000 BP to element zamienny przeznaczony do silników Deutz-MWM TD226B-6R 608, stosowanych m.in. w ciągnikach Fendt Favorit 500. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53149886000 BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Deutz-MWM TD226B-6R 608 (Fendt Favorit 500)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): FOR 53149706401 BP, FOR 53149706416 BP, FOR 53149886001 BP, FOR 53149886002 BP, FOR 53149886004 BP, FOR 53149886005 BP, FOR 53149886082 BP, FOR 53149886084 BP

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
  • ALFA-ROMEO > VM82A
  • CNH > TD226B-3
  • Case IH > WD 301.87 C70A
  • MWM > TD226B-3
  • STEYR > WD 301.87 970A
  • VM-MOTORI > HR394HPT
  • VM-MOTORI > HR394HT
  • VOLKSWAGEN > 068
  • VOLKSWAGEN > 1V
  • VOLKSWAGEN > 716TD
  • VOLKSWAGEN > JX
  • VOLKSWAGEN > RA

Back Plate FOR 53149886000 BP jest wskazany dla silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608, stosowanego w ciągnikach Fendt Favorit 500. Lista zastosowań obejmuje również pojazdy CNH, Case IH, Steyr oraz modele z silnikami MWM i VM-Motori. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Weryfikacja kodu silnika i wariantu emisji jest kluczowa dla potwierdzenia zgodności. Lista referencji ma charakter informacyjny i wymaga technicznej weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Back Plate FOR 53149886000 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Element ten jest częścią składową turbosprężarki, dlatego jego wymiana powinna uwzględniać stan całego układu. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny OEM oraz kod silnika (np. Deutz-MWM TD226B-6R 608) odpowiadają specyfikacji pojazdu. W przypadku silników MWM lub CNH warto porównać warianty emisji spalin, ponieważ mogą one wpływać na dobór właściwej tarczy tylnej. Zaleca się kontrolę sąsiednich elementów, takich jak uszczelki czy śruby, aby uniknąć dodatkowych napraw. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza Fendt, Case IH lub Steyr, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate FOR 53149886000 BP w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika (np. Deutz-MWM TD226B-6R 608) oraz listą numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność dla pojazdów Fendt, CNH, Case IH, Steyr, VM-Motori oraz Volkswagen. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub skonsultować specyfikację.

FAQ produktu

Dla silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608 oraz innych zastosowań z listy (np. CNH TD226B-3) należy zweryfikować konkretny wariant normy emisji spalin w dokumentacji pojazdu. Różne warianty silnika mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarki.

W przypadku naprawy turbosprężarki w Fendt Favorit 500 z silnikiem Deutz-MWM TD226B-6R 608 często konieczna jest wymiana całego zespołu. Warto rozważyć zakup CHRA (rdzenia) lub kompletnego turbosprężarki zamiast samego Back Plate, jeśli inne elementy są uszkodzone.

Często zamawiane są uszczelki, śruby montażowe oraz filtry powietrza. Przy regeneracji lub wymianie całego modułu, klienci B2B często kupują również nowe łożyska lub kompletne turbosprężarki z serii pasującej do silników MWM/CNH.

Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Numer FOR 53149886000 BP jest wskazany dla konkretnych wariantów. Należy porównać numery referencyjne OEM (np. FOR 53149706401 BP) z dokumentacją silnika MWM TD226B-3 przed zamówieniem.

Sprawdź, czy silnik w Twoim Case IH WD 301.87 C70A to wariant MWM/CNH kompatybilny z listą referencji. Porównaj numer części zamiennej FOR 53149886000 BP z numerami OEM podanymi w karcie technicznej pojazdu.

Nazwy Fendt Favorit i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Fendt Favorit.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53149886000 BP, kod silnika (np. Deutz-MWM TD226B-6R 608), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista powiązanych referencji ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne