Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53149706401 CW – zamiennik do Fendt Favorit 500

Koło kompresora FOR 53149706401 CW do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Fendt Favorit 500, silnik Deutz-MWM TD226B-6R 608. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53149706401 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 53149706416 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 53149706416 CW FOR 53149886400 CW FOR 53149886402 CW FOR 53149886403 CW FOR 53149886413 CW FOR 53149886414 CW FOR 53149886417 CW FOR 53149886423 CW FOR 53149886424 CW FOR 53149886443 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 53149706401 CW to element zamienny przeznaczony do silnika Deutz-MWM TD226B-6R 608, stosowanego m.in. w ciągniku Fendt Favorit 500. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowań aftermarket, a przed zakupem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla koła kompresora FOR 53149706401 CW. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 53149706401 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Fendt Favorit 500, silnik Deutz-MWM TD226B-6R 608
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: FOR 53149706416 CW, FOR 53149886400 CW, FOR 53149886402 CW, FOR 53149886403 CW, FOR 53149886413 CW, FOR 53149886414 CW, FOR 53149886417 CW, FOR 53149886423 CW, FOR 53149886424 CW, FOR 53149886443 CW

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
  • CITROEN > XUD7TE
  • CNH > TD226B-3
  • Case IH > WD 301.87 C70A
  • MWM > TD226B-3
  • PEUGEOT > XUD7T
  • PEUGEOT > XUD7TE
  • PEUGEOT > XUD9TEY
  • STEYR > WD 301.87 970A
  • STEYR > STEYR TRACTOR > STEYR WD311

Wskazane zastosowanie obejmuje ciągnik Fendt Favorit 500 z silnikiem Deutz-MWM TD226B-6R 608. Lista obejmuje również silniki CITROEN XUD7TE, PEUGEOT XUD7T oraz CNH TD226B-3. Każde z tych zastosowań jest wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53149706416 CW lub FOR 53149886400 CW. Porównaj dane z elementem wymieniającym, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji technicznej koła kompresora FOR 53149706401 CW należy porównać kod silnika z danymi starego elementu. Dla zastosowań w ciągnikach Fendt Favorit 500 sprawdź oznaczenie Deutz-MWM TD226B-6R 608. W przypadku silników CITROEN XUD7TE lub PEUGEOT XUD7T zweryfikuj zgodność z konkretnym wariantem jednostki napędowej. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53149706416 CW czy FOR 53149886400 CW, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem potwierdź konfigurację turbosprężarki oraz rok produkcji pojazdu. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu sprawdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 53149706401 CW w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla nabywców hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numery referencyjne OEM, kod silnika lub dane pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie zgodności technicznej z naszym zespołem, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji starej turbosprężarki.

FAQ produktu

Należy porównać kod silnika (np. Deutz-MWM TD226B-6R 608) oraz typ pojazdu (np. Fendt Favorit 500) z danymi starego elementu. Sprawdź również numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53149706416 CW lub FOR 53149886400 CW, aby potwierdzić zgodność.

Zaleca się porównanie z reprezentatywnymi numerami: FOR 53149706416 CW, FOR 53149886400 CW oraz FOR 53149886402 CW. Lista obejmuje łącznie 10 powiązanych referencji do weryfikacji technicznej.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem zweryfikuj dopasowanie techniczne.

Wskazane zastosowania obejmują silniki CITROEN XUD7TE, PEUGEOT XUD7T oraz CNH TD226B-3. Każde zastosowanie wymaga indywidualnej weryfikacji numerycznej i technicznej przed montażem.

Nazwy Fendt Favorit i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Fendt Favorit.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53149706401 CW, kod silnika (np. Deutz-MWM TD226B-6R 608), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne