Back Plate 53041515729 – zamiennik do DEUTZ TCD2012L4-2V
Back Plate 53041515729 do silników DEUTZ TCD2012L4-2V. Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate 53041515729 to element zamiennej części turbosprężarki, przeznaczony do silników DEUTZ TCD2012L4-2V oraz VOLVO TCD2012L4-2V. Oferujemy tę część jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B, zalecając weryfikację numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne części 53041515729, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Dane te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem.
- Numer części: 53041515729
- Typ produktu: Back Plate (płyta tylna)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazania aplikacyjne: DEUTZ TCD2012L4-2V, VOLVO TCD2012L4-2V
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2012L4-2V
- VOLVO > VOLVO LKW INDUSTRIEMOTOR > VOLVO TCD2012L4-2V
Dane aplikacyjne wskazują na powiązanie z silnikami DEUTZ TCD2012L4-2V oraz VOLVO TCD2012L4-2V. Traktujemy te informacje jako wskazane zastosowanie, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić numer części 53041515729, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej swojego pojazdu. Zalecamy porównanie tych danych z istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości, nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie w weryfikacji dopasowania dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Back Plate 53041515729 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać geometrię pierścienia dyszy oraz liczbę i wysokość łopatek z dokumentacją silnika DEUTZ TCD2012L4-2V lub VOLVO TCD2012L4-2V. Kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wałka podczas składania CHRA, zgodnie z zaleceniami producenta silnika. Należy również zweryfikować typ flanszy i rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej, porównując je z rysunkiem technicznym. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w analizie zgodności dla konkretnego egzemplarza.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 53041515729 w modelu sprzedaży B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika DEUTZ lub VOLVO.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041515729, kod silnika (np. TCD2012L4-2V), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne dotyczą silników DEUTZ i VOLVO; potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
