Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 5304-151-5714 B – zamiennik do OM640DE20LA

Back Plate 5304-151-5714 B – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: OM640DE20LA. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-151-5714 B Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 5304-151-5714 B to element o zastosowaniu zamienne, wskazany dla silnika OM640DE20LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Back Plate o numerze 5304-151-5714 B. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem hurtowym lub detalicznym.

  • Numer części: 5304-151-5714 B
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM640DE20LA (Mercedes-Benz B-Klasse W245 200 CDI). Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW B-KLASSE 200 CDI (W245) > MERCEDES-BENZ OM640DE20LA 140HP
  • MERCEDES-BENZ > OM646
  • MITSUBISHI > F9Q
  • NISSAN > F9Q760
  • OPEL > F9Q760
  • RENAULT > F9Q680
  • RENAULT > F9Q732
  • RENAULT > F9Q752
  • RENAULT > F9Q760
  • RENAULT > F9Q772
  • VOLVO > D4192T4
  • Vauxhall > F9Q760

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM640DE20LA (Mercedes-Benz B-Klasse W245 200 CDI). W danych źródłowych odnotowano również powiązania z silnikami OM646, F9Q, F9Q760, F9Q680, F9Q732, F9Q752, F9Q772 oraz D4192T4. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-151-5714 B, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Back Plate 5304-151-5714 B wymaga weryfikacji wymiarów montażowych przed instalacją. Sprawdź średnicę otworów, rozstaw śrub oraz geometrię uszczelnienia, porównując je z elementem demontowanym. Waga brutto 0,6 kg odnosi się do pojedynczej sztuki. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co oznacza brak standardowego opakowania zbiorczego w danych źródłowych. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika OM640DE20LA lub innymi wskazanymi aplikacjami. Unikaj montażu bez potwierdzenia dopasowania, aby zapobiec niekompatybilności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 5304-151-5714 B w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu. Dzięki temu upewniamy się, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej floty lub klienta końcowego.

Dla działów zakupów i firm regeneracyjnych kluczowe jest zaplanowanie zapasów magazynowych z uwzględnieniem wagi brutto 0,6 kg oraz braku standardowego pakowania zbiorczego (N/A). Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy przesłanie do naszego zespołu technicznego kodu silnika (np. OM640DE20LA) oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność numeru 5304-151-5714 B z konkretnym zastosowaniem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową i oferujemy ceny ilościowe, co ułatwia optymalizację kosztów logistycznych dla flot i dystrybutorów. Weryfikacja numery referencyjne OEM oraz geometrii montażowej przed zakupem minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Numer 5304-151-5714 B jest powiązany z zastosowaniem w silniku OM640DE20LA (np. Mercedes-Benz B-Klasse W245 200 CDI). Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Pakowanie dla tego produktu jest oznaczone jako N/A. Waga brutto wynosi 0,6 kg. Dla zamówień hurtowych zapytaj o aktualne warunki pakowania i logistyki w dziale B2B.

W danych źródłowych wskazano powiązania z silnikami OM646, F9Q, F9Q760, F9Q680, F9Q732, F9Q752, F9Q772 oraz D4192T4. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji – nie stanowią one gwarancji uniwersalnej kompatybilności.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i danych pojazdu do działu technicznego przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-151-5714 B, kod silnika (np. OM640DE20LA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne