Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 53039700097 RA – zamiennik do Audi A4 2.0 TDI (B7)

Rotor Assy FOR 53039700097 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Audi A4 2.0 TDI (B7), Mercedes B-Klasse 200 CDI. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039700097 RA Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5303-970-0097 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 5303-970-0097 RA FOR 53039880097 RA FOR 5303-988-0097 RA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 53039700097 RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników 2.0 TDI, w tym Audi A4 (B7). Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne komponentu Rotor Assy FOR 53039700097 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 53039700097 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Numery referencyjne OEM: 5303-970-0097 RA, 53039880097 RA, 5303-988-0097 RA
  • Wskazane zastosowania: Audi A4 2.0 TDI (B7), Mercedes B-Klasse 200 CDI (W245), modele grupy VW (CBBB, CEGA)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 2 0 TDI (B7) > AUDI BRD
  • AUDI > AUDI VW CAR > AUDI 2 0 TDI-CR PL48
  • AUDI > CAHA
  • AUDI > CBBB
  • HYUNDAI > D4CB
  • KIA > D4CB
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW B-KLASSE 200 CDI (W245) > MERCEDES-BENZ OM640DE20LA 140HP
  • Mahindra > MHAWK 2.2L
  • SEAT > CBBB
  • SEAT > CEGA
  • SKODA > CBBB
  • SKODA > CEGA
  • VOLKSWAGEN > CBBA
  • VOLKSWAGEN > CBBB

Wskazane zastosowania obejmują Audi A4 2.0 TDI (B7), Mercedes B-Klasse 200 CDI (W245) oraz modele grupy VW (CBBB, CEGA). Kody te służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700097 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (5303-970-0097 RA, 53039880097 RA). Porównaj te dane z konkretnym pojazdem, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Komponent Rotor Assy FOR 53039700097 RA wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ produkt jest elementem zamiennej turbosprężarki, kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z konkretnym pojazdem. Wskazane zastosowania obejmują silniki 2.0 TDI w Audi A4 (B7) oraz modele z kodami CBBB i CEGA. Należy sprawdzić, czy numery 5303-970-0097 RA lub 53039880097 RA odpowiadają konfiguracji Twojej turbiny. Kody silnikowe, takie jak CAHA czy CBBB, służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Nie traktuj ich jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj stan mechaniczny wirnika oraz zgodność z rocznikiem produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu komponentu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 53039700097 RA w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (5303-970-0097 RA, 53039880097 RA). Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać ofertę hurtową dla warsztatów, firm regenerujących oraz flot.

FAQ produktu

Komponent Rotor Assy jest wybierany, gdy uszkodzenie dotyczy wyłącznie wirnika, a korpus i pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. Pozwala to na regenerację lub wymianę konkretnego podzespołu. Sprawdź stan mechaniczny przed decyzją.

Wskazane zastosowania obejmują Audi A4 2.0 TDI (B7), Mercedes B-Klasse 200 CDI (W245) oraz modele VW/Skoda/Seat z kodami CBBB i CEGA. Zweryfikuj te wskazówki z konkretnym kodem silnika i rocznikiem przed zamówieniem.

Kody takie jak CBBB i CEGA wskazują na pokrewne zastosowania, ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Należy porównać numery referencyjne OEM (5303-970-0097 RA, 53039880097 RA) i konfigurację turbiny dla konkretnego pojazdu.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać ofertę hurtową dla Rotor Assy 53039700097 RA.

Powiązane numery referencyjne OEM to 5303-970-0097 RA, 53039880097 RA oraz 5303-988-0097 RA. Użyj ich do weryfikacji dopasowania z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039700097 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5303-970-0097 RA, 53039880097 RA). Wskazane zastosowania obejmują Audi A4 2.0 TDI (B7), Mercedes B-Klasse 200 CDI (W245) oraz modele grupy VW (CBBB, CEGA). Potwierdź dopasowanie z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne