Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Back Plate 49377-08510 BP – Zamiennik do silnika 4D56

Back Plate 49377-08510 BP do silników 4D56 i D4BH. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-08510 BP Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 3.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 3.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Back Plate 49377-08510 BP to silnika 4D56 – zamiennik aftermarket od LeadTurbo. Element przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w pojazdach Mitsubishi i Hyundai; zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne elementu, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 49377-08510 BP
  • Typ produktu: Back Plate (tarcza turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Mitsubishi 4D56, 4D56-TD, D4BH oraz Hyundai D4BH (4D56 TCI)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > 4D56
  • HYUNDAI > D4BH (4D56 TCI)
  • HYUNDAI > D4BH
  • MITSUBISHI > 4D56-TD
  • MITSUBISHI > D4BH (4D56 TCI)
  • MITSUBISHI > D4BH

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D56, 4D56-TD oraz D4BH, a także Hyundai D4BH (4D56 TCI). Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem Back Plate 49377-08510 BP należy sprawdzić kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konkretny pojazd. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez warsztat lub dział techniczny. Unikaj zakupu bez weryfikacji numerycznej.

Uwagi techniczne

Back Plate 49377-08510 BP to elementu konstrukcyjnego turbosprężarki, którego waga brutto wynosi 0,3 kg. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu (N/A) oraz numerach referencyjnych OEM, co wymaga bezpośredniej weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika (4D56, D4BH) oraz dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych lub potrzeby potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym B2B. Unikaj zakupu bez uprzedniej kontroli numerycznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Back Plate 49377-08510 BP w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie elementu do silnika 4D56 lub D4BH przed finalizacją transakcji. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych lub potrzeby potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z naszym działem technicznym B2B, aby uniknąć błędów w zamówieniu.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, waga brutto 0,3 kg Back Plate 49377-08510 BP ułatwia precyzyjne kalkulacje kosztów logistycznych i pakowania. Brak standardowego opakowania jednostkowego (N/A) wymaga indywidualnego ustalenia warunków wysyłki z dostawcą, co jest istotne przy transgranicznych dostawach B2B. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika 4D56 lub D4BH oraz sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach flotowych i serwisowych.

FAQ produktu

Nabywcy flotowi powinni potwierdzić zgodność numeru 49377-08510 BP z konkretnym kodem silnika (np. 4D56 lub D4BH) oraz zweryfikować numery referencyjne OEM dla każdego pojazdu w flocie przed złożeniem zamówienia.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru 49377-08510 BP jako kluczowego identyfikatora Back Plate, a następnie skorygować go z numerami referencyjnymi OEM dostępnymi w dokumentacji technicznej, aby zapewnić poprawność dopasowania do silnika 4D56.

Pakowanie oznaczone jako N/A sugeruje brak standardowego opakowania jednostkowego w danych źródłowych. Waga brutto wynosi 0,3 kg, co ułatwia planowanie transportu, ale szczegóły pakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą.

Nie, dane wskazują na zastosowanie w silnikach Mitsubishi 4D56 oraz Hyundai D4BH (4D56 TCI). Zawsze weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-08510 BP, kod silnika (np. 4D56, D4BH), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne