Back Plate 4047176 – Zamiennik do CUMMINS ISC 8.3L
Back Plate 4047176 do silników CUMMINS ISC 8.3L (m.in. Freightliner, Blue Bird). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate 4047176 to silników CUMMINS ISC 8.3L, przeznaczony do zastosowania zamiennego w pojazdach Freightliner i Blue Bird. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne części 4047176, które należy uwzględnić podczas weryfikacji zamówienia B2B:
- Numer części: 4047176
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Silniki CUMMINS ISC 8.3L, w tym warianty ISC-330 i ISC-350
- Pojazdy referencyjne: Freightliner, Blue Bird (All American Rear Engine, Xcel 102)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > CUMMINS ISC 8.3L
- Blue Bird > All American Rear Engine; Xcel 102 > All American Rear Engine; Xcel 102 School Bus > Transit Bus > ISC
- Freightliner > CUMMINS ISC-330 8.3L
- Freightliner > CUMMINS ISC-350 8.3L
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner oraz Blue Bird (All American Rear Engine, Xcel 102) wyposażone w silniki CUMMINS ISC 8.3L, w tym warianty ISC-330 i ISC-350. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają listy numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować te ścieżki jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 4047176 z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. Taka procedura pozwala potwierdzić, czy Back Plate odpowiada aktualnej konfiguracji turbosprężarki w danym zastosowaniu.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki, numery referencyjne OEM oraz wagi brutto w źródle. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 4047176, kod silnika CUMMINS ISC 8.3L oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź rocznik produkcji i dokumentację serwisową pojazdu (Freightliner, Blue Bird), aby potwierdzić zgodność Back Plate z aktualnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate 4047176 w ramach programu dostaw B2B. Dla nabywców flotowych i warsztatów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika CUMMINS ISC 8.3L oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Zapytania ofertowe prosimy kierować z podaniem konkretnego zastosowania pojazdu.
Przy planowaniu zamówień hurtowych Back Plate 4047176 zaleca się uwzględnienie bufora magazynowego, biorąc pod uwagę specyfikę logistyki dla silników CUMMINS ISC 8.3L. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, prosimy o weryfikację parametrów transportowych bezpośrednio w zapytaniu ofertowym. Dla flot i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją serwisową pojazdów Freightliner lub Blue Bird przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia zgodność z aktualną konfiguracją turbosprężarki w danym zastosowaniu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4047176, kod silnika (np. CUMMINS ISC 8.3L, ISC-330, ISC-350), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla pojazdów Freightliner i Blue Bird, ale wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
