Back Plate 17201-64010 OP – Zamiennik do TOYOTA 1C-TL
Back Plate FOR 17201-64010 OP, zastosowanie zamienne do TOYOTA 1C-TL. Waga 0,3 kg. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieBack Plate FOR 17201-64010 OP to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla zastosowania w silnikach TOYOTA 1C-TL. Ten produkt aftermarket służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a jego waga brutto wynosi 0,3 kg. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny oraz specyfikację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:
- Numer części: FOR 17201-64010 OP
- Typ produktu: Back Plate (płyta tylna turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: TOYOTA 1C-TL
- Jednostka pakowania: N/A
- Waga brutto: 0,3 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Te informacje służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Nabywcy powinni porównać powyższe dane z własną dokumentacją serwisową, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym pojazdem lub silnikiem przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 1C-TL
Wskazane zastosowanie dla Back Plate FOR 17201-64010 OP obejmuje silniki TOYOTA 1C-TL. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik pojazdu w dokumentacji serwisowej. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły montażu i wymiarów.
Uwagi techniczne
Back Plate FOR 17201-64010 OP ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach B2B. Jednostka pakowania jest oznaczona jako N/A, dlatego nabywcy hurtowi powinni potwierdzić aktualną minimalną ilość zamówienia oraz możliwość łączenia różnych elementów w jednej przesyłce. Niska waga sprawia, że transport lotniczy bywa opłacalny dla pojedynczych sztuk, natomiast przy większych wolumenach warto porównać koszty frachtu morskiego z terminem dostawy. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika TOYOTA 1C-TL w dokumentacji serwisowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate FOR 17201-64010 OP w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowników, warsztatów oraz firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do konsultacji technicznej, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z konkretnym silnikiem TOYOTA 1C-TL. Dzięki temu nabywcy mogą bezpiecznie planować zakupy i optymalizować koszty operacyjne.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla TOYOTA 1C-TL. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
