Back Plate 17201-46010 BP – zamiennik do 1JZ-GTE
Back Plate FOR 17201-46010 BP do silnika 1JZ-GTE. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Back Plate FOR 17201-46010 BP to silnika 1JZ-GTE to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub naprawy turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne dla Back Plate FOR 17201-46010 BP. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 17201-46010 BP
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna)
- Wskazane zastosowanie: Toyota 1JZ-GTE
- Masa brutto: 0,3 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Weryfikuj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 1JZ-GTE
Wskazane zastosowanie dla Back Plate FOR 17201-46010 BP obejmuje silnik Toyota 1JZ-GTE. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Różnice w wariantach rynkowych lub normach emisji mogą wpływać na konfigurację układu wydechowego. Sprawdź, czy tarcza tylna odpowiada specyfikacji Twojego konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed finalizacją transakcji B2B.
Uwagi techniczne
Back Plate FOR 17201-46010 BP ma masę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie zamówień B2B. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co oznacza brak dedykowanego opakowania jednostkowego w danych źródłowych. Przy planowaniu regeneracji turbosprężarki 1JZ-GTE warto zweryfikować, czy wymagane są dodatkowe elementy, takie jak uszczelki lub komponenty CHRA, aby zminimalizować liczbę zamówień. Przed finalizacją transakcji sprawdź numer części oraz wskazane zastosowanie w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących specyfiki wariantu rynkowego lub norm emisji, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Back Plate FOR 17201-46010 BP w ramach programu sprzedaży B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i wskazane zastosowanie do silnika 1JZ-GTE przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić zgodność referencji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-46010 BP, kod silnika 1JZ-GTE, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
