Back Plate 17201-0L030 OP – zamiennik do 2KD-FTV 2.5 D-4D
Back Plate FOR 17201-0L030 OP przeznaczony do silnika 2KD-FTV 2.5 D-4D. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieBack plate FOR 17201-0L030 OP to część zamienna przeznaczona do silnika 2KD-FTV 2.5 D-4D (Toyota). Produkt służy do regeneracji turbosprężarki w zastosowaniach aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-0L030 OP
- Typ produktu: Back Plate (płyta tylna)
- Wskazane zastosowanie: Toyota, silnik 2KD-FTV 2.5 D-4D
- Waga brutto: 0,3 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 17201-0L030 OP z konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 2KD-FTV 2.5 D-4D
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2KD-FTV 2.5 D-4D w pojazdach marki Toyota. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer FOR 17201-0L030 OP pokrywa się z oznaczeniem na oryginalnej płycie tylnej. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć pomyłki z wizualnie podobnymi elementami. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarów montażowych i otworów. To działanie minimalizuje ryzyko zwrotów przy zamówieniach hurtowych.
Uwagi techniczne
Back plate FOR 17201-0L030 OP ma masę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane. Przed montażem zweryfikuj stan płaszczyzny montażowej, liczbę otworów oraz średnicę otworu centralnego, aby uniknąć pomyłki z wizualnie podobnymi elementami. W przypadku regeneracji turbosprężarki do silnika 2KD-FTV 2.5 D-4D zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje back plate FOR 17201-0L030 OP w modelach B2B. Dla zamówień hurtowych dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala zoptymalizować koszty przy regeneracji floty pojazdów z silnikiem 2KD-FTV. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed wysyłką, aby potwierdzić zgodność numeru części z konfiguracją turbosprężarki. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji specyfikacji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik 2KD-FTV 2.5 D-4D (Toyota). Przed zakupem zweryfikuj numer części FOR 17201-0L030 OP, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary montażowe, aby uniknąć błędów przy regeneracji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
