Back Plate 1422955 OP – zamiennik do Scania DC16.01
Back Plate FOR 1422955 OP do Scania DC16.01. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja: sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 3591225 OP FOR 3591226 OP FOR 4045531 OPBack Plate FOR 1422955 OP to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Scania DC16.01. Produkt ten służy do regeneracji układu dolotowego, a jego zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 1422955 OP
- Typ produktu: Back Plate (tarcza tylna turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: Scania DC16.01
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP
- Waga brutto: 0,2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną konkretnego silnika oraz potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > DC16.01
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DC16.01. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 1422955 OP oraz numery referencyjne OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP) z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane te mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji. Zalecamy porównanie kodu silnika, rocznika oraz konfiguracji turbosprężarki z posiadanym egzemplarzem. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Back Plate FOR 1422955 OP służy do regeneracji układu dolotowego w silnikach Scania DC16.01. Przed montażem należy zweryfikować stan uszczelnień oraz momenty dokręcania zgodnie z instrukcją producenta silnika. W przypadku regeneracji CHRA, sprawdź wyważenie wału turbinowego oraz liczbę i wysokość łopatek. Porównaj numery referencyjne OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP) z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Waga brutto 0,2 kg ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy Back Plate FOR 1422955 OP w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed zakupem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP) do potwierdzenia zgodności z dokumentacją Scania DC16.01.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania DC16.01. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP). Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
