Back Plate 1422955 OP для турбокомпресора SCANIA DC16.01
Back Plate FOR 1422955 OP для SCANIA DC16.01. Післяринкова-компонент. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
Показати більше перехресних посилок
FOR 3591225 OP FOR 3591226 OP FOR 4045531 OPBack Plate FOR 1422955 OP — це післяринкова-компонент для заміни в турбокомпресорі двигуна SCANIA DC16.01. Ця деталь призначена для застосування як заміна, тому перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію вашого обладнання.
Ключові характеристики
• Номер деталі: FOR 1422955 OP • Тип продукту: Back Plate (задня кришка турбокомпресора) • Модель турбокомпресора: не вказано • Застосування: SCANIA DC16.01 • Референсні номери OEM: FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP • Брутто-вага: 0.2 кг • Упаковка: N/A • Наявність зображення: відсутнє
Ці дані допоможуть ідентифікувати компонент та перевірити його відповідність вашій специфікації перед замовленням.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- SCANIA > DC16.01
Зазначене застосування включає двигун SCANIA DC16.01. Перед замовленням Back Plate FOR 1422955 OP рекомендуємо перевірити референсні номери OEM: FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP та FOR 4045531 OP. Ці дані є орієнтиром для ідентифікації, а не підтвердженням сумісності. Обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та специфікацію вашого турбокомпресора. Якщо ви не впевнені у відповідності, зверніться до технічної підтримки для уточнення деталей.
Технічні примітки
При роботі з Back Plate FOR 1422955 OP зверніть увагу на технічні параметри, що впливають на збірку та експлуатацію турбокомпресора. Оскільки деталь має брутто-вагу 0.2 кг, логістичні витрати мінімальні, а упаковка вказана як N/A, тому умови транспортування варто уточнювати у менеджера. Під час заміни важливо перевірити тиск роботи вастгейту, щоб уникнути некоректної роботи системи. Також рекомендуємо звірити кількість та висоту лопатей соплового кільця відповідно до специфікації двигуна SCANIA DC16.01. При збиранні роторної групи (CHRA) критично важливо забезпечити правильне балансування, щоб запобігти вібраціям. Ці технічні примітки допоможуть уникнути типових помилок при монтажі та забезпечать безпечну експлуатацію агрегату.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, включаючи оптові ціни для обсягів та доступну міжнародну доставку. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності Back Plate FOR 1422955 OP до вашого обладнання. Перед замовленням рекомендуємо надати код двигуна, застосування SCANIA DC16.01 та референсні номери OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP) для точного підбору. Це забезпечить коректну ідентифікацію компонента та уникне помилок при закупівлі.
FAQ продукту
OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.
Сумісність Перевірте номер деталі FOR 1422955 OP, код двигуна, застосування SCANIA DC16.01, рік виробництва та референсні номери OEM (FOR 3591225 OP, FOR 3591226 OP, FOR 4045531 OP) перед замовленням.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Пов’язані технічні посібники
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
