Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora turbosprężarki 53041015017 zamiennik do Audi A3 1.8 T

Obudowa kompresora 53041015017 do regeneracji turbosprężarek. Wskazane zastosowanie: Audi A3 1.8 T, VW ARZ. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53041015017 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora turbosprężarki 53041015017 to część zamienna przeznaczona do regeneracji układów doładowania, wskazana dla silników 1.8 T w Audi A3 oraz Volkswagen ARZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa kompresora 53041015017 to element zamienny do regeneracji turbosprężarek. Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 53041015017
  • Typ produktu: Obudowa kompresora turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, SEAT AUQ, SEAT BBU, Škoda Octavia vRS, Volkswagen AUQ

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • SEAT > AUQ
  • SEAT > BBU
  • SKODA > Škoda Octavia > Škoda Octavia vRS > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > AUQ

Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, SEAT (kody AUQ, BBU), Škoda Octavia vRS oraz Volkswagen AUQ. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041015017, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w swojej bazie. Zastosowanie zamienne wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed realizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora 53041015017 jest elementem zamiennym przeznaczonym do regeneracji. W danych źródłowych brak informacji o modelu turbosprężarki, numery referencyjne OEM nie zostały podane, a waga brutto wynosi 0 kg. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy wskazane zastosowania, takie jak Audi A3 1.8 T czy Volkswagen ARZ, odpowiadają Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed realizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 53041015017 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regeneracyjne oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które warto potwierdzić przed finalizacją. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania, aby upewnić się, że produkt odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru 53041015017 z kodem silnika oraz wskazaniem zastosowania, takim jak Audi A3 1.8 T czy Volkswagen ARZ. Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, przy odbiorze fizycznym należy sprawdzić kompletność obudowy kompresora oraz zgodność numeru na etykiecie z fakturą. W przypadku większych partii warto potwierdzić warunki wysyłki międzynarodowej oraz aktualne ceny ilościowe. Techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia, co minimalizuje ryzyko błędów w procesie regeneracji.

FAQ produktu

Zweryfikuj numer części 53041015017 z dokumentacją pojazdu. Sprawdź, czy kod silnika i typ turbosprężarki odpowiadają wskazaniemu zastosowaniu, np. Audi A3 1.8 T lub Volkswagen ARZ. Porównaj również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej bazie.

Dla zamówień hurtowych potwierdź aktualną cenę ilościową, czas realizacji oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Upewnij się, że specyfikacja techniczna obudowy kompresora odpowiada wymaganiom Twojej linii regeneracyjnej.

Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, sprawdź fizycznie, czy dostarczona obudowa kompresora jest kompletna i nieuszkodzona. Porównaj numer części 53041015017 na etykiecie z numerem w fakturze i zamówieniu.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T i Volkswagen ARZ, ale zawsze potwierdź dopasowanie przed montażem.

W danych o zastosowaniu wymieniono Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ oraz modele SEAT i Škoda Octavia. Te informacje służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041015017, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T i Volkswagen ARZ. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne