![3503798 H1C TURBINE WHEEL OF TURBOCHARGER FOR FORD TRUCKS FORD DOVER 2728 [Polish] product image](/SystempImages/product-image-fallback.png)
Kliknij obraz, aby powiększyć
3503798 H1C TURBINE WHEEL OF TURBOCHARGER FOR FORD TRUCKS FORD DOVER 2728 [Polish]
Pokaż więcej zamienników
3504256 TW 3523025 TW 3538794 TW 3545304 TW 3545695 TW 3545699 TW 3545706 TW 3545709 TW 3575252 TW 4027086 TW 4027098 TW 4027399 TW 4027577 TW 4027752 TW 4031342 TW FOR 0145-0682 TW FOR 1545644 TW FOR 2674A029 TW FOR 3504789 TW FOR 3518505 TW FOR 3521538 TW FOR 3522714 TW FOR 3522715 TW FOR 3522903 TW FOR 3523244 TW FOR 3523245 TW FOR 3524709 TW FOR 3524710 TW FOR 3524721 TW FOR 3524745 TW FOR 3525340 TW FOR 3525341 TW FOR 3525720 TW FOR 3525721 TW FOR 3527396 TW FOR 3527397 TW FOR 3528580 TW FOR 3528745 TW FOR 3528746 TW FOR 3528765 TW FOR 3528766 TW FOR 3528769 TW FOR 3528770 TW FOR 3529171 TW FOR 3530734 TW FOR 3530735 TW FOR 3530739 TW FOR 3530740 TW FOR 3530741 TW FOR 3530745 TW FOR 3531028 TW FOR 3531032 TW FOR 3531033 TW FOR 3532201 TW FOR 3532205 TW FOR 3532206 TW FOR 3532793 TW FOR 3532830 TW FOR 3533729 TW FOR 3533730 TW FOR 3533731 TW FOR 3534371 TW FOR 3534372 TW FOR 3535428 TW FOR 3535442 TW FOR 3537355 TW FOR 3537356 TW FOR 3538452 TW FOR 3538453 TW FOR 3539151 TW FOR 3539152 TW FOR 3593658 TW FOR 3769465 TW FOR 3769466 TW FOR 3802291 TW FOR 3802299 TW FOR 3802301 TW FOR 3802588 TW FOR 3802915 TW FOR 3802948 TW FOR 3905036 TW FOR 4033017 TW FOR 4033224 TW FOR 4033433 TW FOR 4033572 TW FOR 4033588 TW FOR 4033595 TW FOR 4033616 TW FOR 4036493 TW FOR 4036494 TW FOR 4040959 TW FOR 4040960 TW FOR 422704 TW FOR 4309278 TW FOR 5003085 TW FOR 5003263 TW FOR 6509100-7105 TW FOR 8019362 TW FOR 8036080 TW FOR TBT54 TWSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRozwiązania doładowania spalinami LeadTurbo
LeadTurbo to lider innowacji w turbodoładowaniu — dostarczamy rozwiązania doładowania spalinami zaprojektowane dla maksymalnej wydajności i trwałości. Nasze systemy wykorzystują energię spalin, która w innym wypadku zostałaby zmarnowana, znacząco zwiększając moc i sprawność silnika — łącząc zaawansowaną aerodynamikę, materiały najwyższej klasy oraz inteligentne sterowanie wokół trzech filarów: Konstrukcja strukturalna, Termodynamika & Wydajność oraz Strategie sterowania.
Turbosprężarki LeadTurbo opierają się na solidnej architekturze i precyzyjnej inżynierii. Najważniejsze cechy to:
- Zaawansowane materiały wirników: wirniki sprężarki ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie tytan lub stal nierdzewna); wirniki turbiny z superstopów na bazie niklu, zapewniające ekstremalną odporność na ciepło.
- Precyzyjny zespół łożysk: łożysko oporowe oraz dwa w pełni pływające łożyska ślizgowe — precyzyjna kontrola promieniowo-osiowa wału, minimalne tarcie, szybsze rozkręcanie i wydłużona żywotność.
- Wytrzymałe obudowy: obudowy turbiny odlewane ze stopów wysokiej klasy odpornych na ciepło. Obudowa środkowa integruje kanały oleju i płynu chłodzącego dla efektywnego zarządzania temperaturą.
- Wysoce precyzyjny zespół wirnika: każdy wirnik wyważany dynamicznie do tolerancji lotniczych — minimalny hałas nawet powyżej 150 000 obr./min.
Dzięki tym innowacjom konstrukcyjnym turbosprężarki LeadTurbo oferują wiodącą w branży trwałość i powtarzalność.
Nasze turbosprężarki wykorzystują energię spalin do sprężania powietrza dolotowego, wyraźnie zwiększając moment obrotowy i moc silnika. Osiągi bezpośrednio wpływają na zużycie paliwa, moc i emisje:
- Zoptymalizowana aerodynamika sprężarki: zaawansowane profile łopatek wirnika opracowane metodą CFD osiągają wysokie stopnie sprężania przy minimalnych stratach przepływu.
- Wydajny stopień turbiny: turbiny z podwójnym wlotem oraz elektroniczne kierownice o zmiennej geometrii utrzymują optymalne przeciwciśnienie w pełnym zakresie obrotów.
- Technologia o zmiennej geometrii: turbo VGT eliminuje straty dławienia układów o stałej geometrii, umożliwiając wyższe stosunki powietrze-paliwo i moment obrotowy przy niskich obrotach.
- Szybka reakcja dynamiczna: komponenty o niskiej bezwładności i wąskie luzy łożyskowe minimalizują opóźnienie — doładowanie narasta szybko po otwarciu przepustnicy.
Te ulepszenia przekładają się na wyższą moc, lepszą efektywność paliwową i czystsze spalanie w różnych warunkach.
- Precyzyjne sterowanie wastegate: szybkie siłowniki pneumatyczne lub elektroniczne koordynowane przez ECU modulują przepływ obejścia spalin, zapewniając stabilne sterowanie doładowaniem bez wibracji.
- Łopatki sterowane elektronicznie (VGT): szybkie siłowniki regulują kąty łopatek w czasie rzeczywistym — maksymalizują moment obrotowy w niskim zakresie bez utraty sprawności w wysokim.
- Zawory upustowe & ochrona przed pompażem: opcjonalne wysokoprzepływowe zawory BOV uwalniają nadmiar ciśnienia przy nagłym zamknięciu przepustnicy, zapobiegając pompażowi sprężarki.
- Integracja z ECU & sterowanie w pętli zamkniętej: szczegółowe mapy kalibracyjne i sygnał zwrotny z czujników umożliwiają sterowanie doładowaniem w pętli zamkniętej w obrębie granic projektowych.
Każda jednostka jest testowana na stanowisku przepływowym przed dostawą, co potwierdza niezawodne i powtarzalne osiągi.
Rozwiązania turbodoładowania LeadTurbo są zaprojektowane z myślą o innowacyjności, niezawodności i doskonałości — łączą materiały najwyższej klasy, zaawansowaną konstrukcję i rygorystyczne testy, aby zapewnić niezrównaną wydajność, efektywność i trwałość.
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.