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Bague de poussée 312020 Turbo S2B – Remplacement MWM TD 226B6

Bague de poussée 312020 pour turbo S2B, application MWM TD 226B6. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

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Tapez Bague de butée Sur commande — commandes acceptées N° pièce 312020 Modèles S2B Poids 0.05 kg Emballage N/A
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Bague de poussée 312020 pour turbo S2B, destinée à l'application de remplacement sur moteurs MWM TD 226B6. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les configurations industrielles et off-highway, notamment les moteurs CAT 3116T et DEUTZ BF6M1013E. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 312020 Type de produit: Bague de poussée Modèle de turbo: S2B Applications indiquées: MWM TD 226B6, CAT 3116T, DEUTZ BF6M1013E Poids brut: 0,05 kg Conditionnement: N/A Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
  • Caterpillar > CAT > CAT 938F LOADER > CAT 3116T 180HP
  • DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
  • KOMATSU > SA6D108

Cette bague de poussée 312020 est référencée pour le turbo S2B dans des applications industrielles et off-highway. Les indices d'application incluent les moteurs MWM TD 226B-6R 608, CAT 3116T 180HP (CAT 938F), DEUTZ BF6M1013E 192HP, DEUTZ BF6M1013ECP, DEUTZ BF6M1013G et KOMATSU SA6D108. Ces références servent de points de vérification pour confirmer la correspondance avec votre unité spécifique. Vérifiez le code moteur, le modèle de turbo S2B et la référence 312020 avant de commander. En cas de doute sur la configuration, contactez notre support technique pour une vérification de compatibilité.

Notes techniques

La bague de poussée 312020 est une pièce de rechange destinée au turbo S2B. Elle assure le centrage axial de l'arbre de turbine pour maintenir un jeu radial stable et prévenir les frottements internes. Cette pièce est référencée pour les applications MWM TD 226B6, CAT 3116T et DEUTZ BF6M1013E. Avant commande, vérifiez le numéro de pièce, le code moteur et la configuration du turbo S2B. En cas de doute sur la correspondance, contactez notre support technique pour une vérification de compatibilité.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande. Nous proposons une expédition internationale rapide pour les ateliers de réparation, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité de la bague de poussée 312020 avec votre configuration S2B spécifique. Vérifiez toujours la référence et le code moteur avant de finaliser votre commande.

FAQ produit

Comparez le numéro de pièce public 312020 et le modèle de turbo S2B avec l'ancienne étiquette. Si le numéro OE diffère, vérifiez l'application moteur (MWM TD 226B6 ou CAT 3116T) pour confirmer la correspondance.

Croisez les numéros OE avec le code moteur spécifique, comme MWM TD 226B-6R 608 ou DEUTZ BF6M1013E 192HP. Confirmez que la bague de poussée 312020 correspond à la configuration S2B de votre unité.

Vérifiez que le turbo est bien un S2B et non un autre modèle de la série S2. La bague de poussée 312020 est spécifique à cette configuration; confirmez le poids brut de 0,05 kg et l'application MWM ou CAT.

Cette pièce est référencée pour les moteurs MWM TD 226B6, CAT 3116T 180HP et DEUTZ BF6M1013E. Elle s'applique aux turbos S2B dans ces configurations industrielles et off-highway.

MWM et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MWM.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 312020, le code moteur (MWM TD 226B6, CAT 3116T, DEUTZ BF6M1013E), l'application véhicule et la configuration du turbo S2B avant de commander. Les références fournies sont des indices d'application à confirmer.

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