Retaining Ring S500C para Turbo Volvo D16 - Reemplazo Aftermarket

Este Retaining Ring S500C es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación del motor Volvo Penta Marine D16. Está destinado a talleres y compradores B2B que requieren un anillo de retención específico para el modelo de turbocompresor S500C, facilitando la verificación de compatibilidad antes de la instalación.

Especificaciones clave

• Tipo de pieza: Retaining Ring (anillo de retención)
• Modelo de turbo: S500C
• Aplicación de referencia: Volvo Penta Marine D16
• Número de parte: S500C
• Referencias OEM: No se proporcionaron en la entrada; verificar con el proveedor
• Empaque: No especificado
• Peso bruto: No especificado
• Imagen disponible: No

Verifique el número de parte del turbo y la configuración del motor antes de ordenar.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

La aplicación de referencia para este anillo de retención es el motor Volvo Penta Marine D16, asociado al modelo de turbocompresor S500C. Esta pieza se clasifica como un repuesto de aplicación de reemplazo, por lo que no se debe asumir un ajuste universal sin verificación previa. Los compradores B2B y talleres de reparación deben utilizar la ruta de aplicación Volvo > Volvo Penta Marine > Volvo D16 como una pista de verificación inicial. Antes de confirmar la orden, es fundamental contrastar el número de parte del turbo instalado y las referencias OEM de la pieza original con las especificaciones de este retaining ring. Si el código del motor o la configuración del turbo difieren de los datos proporcionados, se recomienda contactar al soporte técnico para validar la compatibilidad específica de la aplicación.

Notas técnicas

El Retaining Ring S500C es un componente de retención mecánico diseñado para asegurar la posición de elementos internos dentro del turbocompresor S500C. En aplicaciones marinas como el Volvo Penta D16, esta pieza cumple una función estructural clave para mantener la integridad del conjunto durante el funcionamiento. Dado que no se proporcionan referencias OEM específicas en los datos de entrada, la verificación técnica es esencial. Los compradores deben contrastar el número de parte del turbo instalado y la configuración exacta del motor para confirmar que este anillo corresponde a la serie S500C requerida. Se recomienda revisar cualquier etiqueta antigua o discrepancia en los códigos de referencia antes de proceder con la orden, asegurando así que la pieza de reemplazo aftermarket sea la adecuada para la aplicación específica.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece este Retaining Ring S500C con soporte técnico para la verificación de compatibilidad antes del envío. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para inventarios de talleres o flotas marinas. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Para asegurar la correcta aplicación de reemplazo, se recomienda contactar al equipo técnico con el número de parte del turbo y las referencias OEM de la pieza original. Esto ayuda a confirmar que el anillo de retención corresponde a la configuración específica del Volvo Penta D16.