Core de Turbo 169143 para Deutz BF6L913

Core de turbocompresor 169143 para aplicación de reemplazo en motores Deutz BF6L913. Este componente aftermarket está diseñado para soportar la función de sobrealimentación en equipos industriales y comerciales, requiriendo la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la instalación.

Especificaciones clave

• Número de parte: 169143
• Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
• Aplicaciones de referencia: Deutz BF6L913, Perkins 6354-4 y Ford
• Modelo de turbo: No especificado en la ficha
• Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos
• Peso bruto y embalaje: Datos no disponibles en la entrada
• Disponibilidad de imagen: No hay imagen de producto visible

Verifique el número de parte 169143 y el código de motor antes de solicitar una cotización.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• DEUTZ > DEUTZ BF6L913
• FORD
• PERKINS > 6354-4

Las aplicaciones listadas para el core 169143 incluyen motores Deutz BF6L913, Perkins 6354-4 y equipos Ford. Estos datos son referencias asociadas para ayudar a identificar la aplicación de reemplazo; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Antes de ordenar, verifique el número de parte, el código de motor específico y las referencias OEM en su equipo. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a confirmar la compatibilidad mediante la revisión de la configuración del turbocompresor y los datos del vehículo o maquinaria.

Notas técnicas

El core 169143 es un componente central del turbocompresor que integra el eje, las ruedas y los rodamientos. Al no contar con un modelo de turbo especificado en la ficha, la verificación técnica debe centrarse en la geometría del eje y el estado de los rodamientos. Se recomienda inspeccionar la holgura axial y radial para asegurar el equilibrio dinámico del conjunto. La revisión del sellado de la válvula de escape, si aplica a la configuración del motor Deutz BF6L913 o Perkins 6354-4, es clave para mantener la presión de sobrealimentación. Consulte el manual de servicio para confirmar el torque de apriete del perno de la rueda del compresor y la dirección de la rosca, evitando daños en el eje durante el montaje.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment del core 169143. Nuestro equipo revisa el número de parte, el código de motor (Deutz BF6L913, Perkins 6354-4) y las referencias OEM para ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo antes de la compra. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional disponible. Solicite una cotización detallada indicando la configuración específica de su turbocompresor y la cantidad requerida. Este servicio técnico ayuda a reducir errores de ordenación y asegura que el componente se corresponda con la necesidad de su flota o taller.