3538396 Core für Cummins N14 Turbolader
FOR 3538396 Core für Cummins N14 Turbolader. Aftermarket-Ersatzanwendung für Peterbilt, Freightliner und Kenworth. Passform anhand von Teilenummer und Motorcode vor Bestellung prüfen.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Subtotal: US$ 195.00
Anfrage sendenDer FOR 3538396 Core ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turbolader, entwickelt für die Anwendung in Cummins N14 Motoren. Dieses Kernmodul dient als zentrales Bauteil für die Instandsetzung von Turboladern in schweren Nutzfahrzeugen wie dem Peterbilt 357 oder Freightliner.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: FOR 3538396
- Produkttyp: Core (CHRA)
- Bruttogewicht: 8 kg
- Anwendungs-Hinweise: Cummins N14 Motor in Peterbilt 357, Freightliner, Kenworth, International 9400i, Western Star 4900 und ERF 66CU5A-450/68CU5A-450
- OEM-Referenzen: Keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorhanden
- Verpackung: Keine spezifischen Verpackungsdaten angegeben
- Bildverfügbarkeit: Keine Produktbilder im Datensatz verfügbar
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Peterbilt > Peterbilt 357 > Cummins N14
- ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14
- Freightliner > CUMMINS N14
- International > International 9400 > International 9400i > Cummins N14 Industrial
- Kenworth > CUMMINS N14
- Peterbilt > CUMMINS N14
- VOLVO > CUMMINS NE3
- Western Star > Western Star 4900 > Cummins N14 Industrial
Dieser Core ist als Aftermarket-Ersatzanwendung für Cummins N14 Motoren konzipiert. Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Peterbilt 357, Freightliner, Kenworth, International 9400i, Western Star 4900 sowie ERF 66CU5A-450 und 68CU5A-450. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer FOR 3538396 als primärer Abgleichspunkt. Prüfen Sie vor der Bestellung die exakte Motorvariante, das Baujahr und die vorhandene Turboladerkonfiguration. Bei Fahrzeugen mit Produktionsmittel-Updates kann sich die Konfiguration ändern; konsultieren Sie den technischen Support zur Bestätigung der Passform.
Technische Hinweise
Der Core (CHRA) besteht aus Turbinen- und Kompressorrad sowie dem Lagergehäuse. Für den Cummins N14 Motor in schweren Nutzfahrzeugen wie dem Peterbilt 357 oder Freightliner ist die exakte Teilenummer FOR 3538396 der entscheidende Abgleichspunkt. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, sollten Käufer die vorhandene Turboladerkonfiguration und das Baujahr prüfen. Bei Fahrzeugen mit Produktionsmittel-Updates kann sich die Konfiguration ändern; der technische Support hilft bei der Passformbestätigung vor der Bestellung.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet diesen Core als Aftermarket-Ersatzanwendung für Cummins N14 Motoren an. Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise für größere Bestellungen zur Verfügung. Der internationale Versand ist verfügbar, um Reparaturwerkstätten und Händler weltweit zu beliefern. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer FOR 3538396 und der spezifischen Fahrzeuganwendung. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität vor der Bestellung, um die korrekte Zuordnung für Ihr Fahrzeugmodell sicherzustellen.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung beachten Sie das Bruttogewicht von 8 kg pro Core-Einheit. Da keine spezifischen Verpackungsdaten im Datensatz vorliegen, empfehlen wir, die Transportanforderungen für das 8 kg schwere Bauteil vor der Bestellung mit dem Versanddienstleister abzustimmen. Bei der Abwicklung von B2B-Bestellungen können Mengenpreise für größere Stückzahlen vereinbart werden. Der technische Support steht für die finale Passformprüfung zur Verfügung, um die Zuordnung der Teilenummer FOR 3538396 zur spezifischen Fahrzeugkonfiguration zu bestätigen. Internationale Versandoptionen sind für Reparaturwerkstätten und Händler verfügbar, um die Lieferkette für schwere Nutzfahrzeuge sicherzustellen.
Produkt-FAQ
Peterbilt 357 und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit Peterbilt 357 verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode (Cummins N14), Fahrzeuganwendung und Produktionsjahr vor der Bestellung. Diese Angaben dienen als Referenzanwendung; eine finale Passformbestätigung erfolgt durch technische Prüfung.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.