Für professionelle Instandsetzung entwickelt
Bei der Turbolader-Instandsetzung ist das Verdichtergehäuse ein kritisches Bauteil: Geometrie und Präzision müssen dem OEM-Niveau entsprechen. Dafür braucht es Guss- und Bearbeitungsprozesse, die montagefreundliche und zuverlässige Teile liefern. Unsere Verdichtergehäuse sind für professionelle Werkstätten ausgelegt — mit Maßhaltigkeit, sauber ausgeführten Luftkanälen und einer Oberfläche, die dem Original entspricht oder es übertrifft.
Zero-Defect Casting Process
Moderne Gussverfahren bilden die dünnwandigen, komplexen Formen der Originalgehäuse nach und vermeiden Fehler wie Porositäten und Kaltläufe. Optimierte Anschnittsysteme und kontrollierte Gießtemperaturen sorgen dafür, dass die geschmolzene Legierung selbst feinste Spiralkanäle ohne Lunker oder vorzeitiges Erstarren füllt. Sorgfältig eingesetzte Kühlsteine und Gusssimulation verhindern Schwindungsporosität dort, wo dicke auf dünne Wandbereiche treffen. Das Ergebnis ist ein dichter, hochintegrer Guss, der jedes Schraubenloch, jede Bohrung und jede Strömungskontur des OEM-Designs originalgetreu wiedergibt.
Präzisionsbearbeitung und Prüfung in über 30 Schritten
Nach dem Guss durchläuft jedes Gehäuse eine Präzisionsbearbeitung und einen strengen Prüfablauf. Kritische Montageflächen, Dichtnuten und Anschlüsse werden in engen Toleranzen CNC-gefräst oder gedreht. Anschließend werden alle Flächen entgratet und poliert, um Unregelmäßigkeiten zu beseitigen und die Strömung zu optimieren.
Während der gesamten Bearbeitung erfolgen auf jeder Stufe Qualitätsprüfungen — insgesamt rund 30 bis 40 separate Arbeitsschritte und Kontrollen. Eine Koordinatenmessmaschine (KMG) verifiziert alle wichtigen Maße, und jedes Gehäuse wird auf Dichtheit druckgeprüft, damit keine verborgene Porosität oder Mikrorisse die Integrität beeinträchtigen. Das Ergebnis ist ein fertig bearbeitetes Verdichtergehäuse, das maßlich präzise und montagebereit ist.
Aluminium und Gusseisen — der richtige Werkstoff für jeden Einsatz
Hochwertige Aluminiumlegierungen sind dank ihres ausgezeichneten Festigkeit/Gewicht-Verhältnisses und ihrer Wärmeleitfähigkeit die Standardwahl für Verdichtergehäuse. Für hochbelastete Anwendungen, die zusätzliche Festigkeit verlangen, bieten wir Gusseisenvarianten — mit höherer Härte, Verschleißfestigkeit und Schwingungsdämpfung für große Dieselmotoren oder Industrie-Verdichter unter extremem Druck.
Sowohl Aluminium- als auch Gusseisengehäuse durchlaufen dieselbe präzise Bearbeitung und Endveredelung (Strahlen, Schutzbeschichtung) für glatte Oberflächen und langfristigen Korrosionsschutz. Unsere Austauschgehäuse entsprechen den Originalmaßen für eine nahtlose Passung — instandgesetzte Turbos halten höheren Abgastemperaturen und Ladedrücken zuverlässig stand.
Fehlerfreier Guss
Optimierte Anschnitte und Gusssimulation eliminieren Porositäten und Kaltläufe.
Montage nach OEM-Maß
Maße entsprechen dem Original — direkter Einbau für Instandsetzungsanwendungen.
Über 30 QS-Schritte
KMG-Vermessung, Druckprüfung und akribische Oberflächeninspektion.
Aluminium und Gusseisen
Leichtes Aluminium oder robustes Gusseisen — passend zu Ihrer Anwendung.
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