S500C Gasket для Volvo D16 Marine: заміна та перевірка відповідності
S500C Gasket для застосування Volvo D16 Marine. Післяринкова-заміна. Перевірте двигун, застосування та референсні номери OEM перед замовленням.
Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .
S500C Gasket — це прокладка для турбокомпресора, призначена для застосування як заміна у двигунах Volvo D16 Marine. Ця деталь підтримує технічні потреби ремонтних майстерень та дистриб’юторів, що працюють із маринними системами Volvo Penta.
Ключові характеристики
У цьому розділі наведено ключові ідентифікаційні дані для прокладки S500C, що дозволяє швидко звірити специфікацію перед запитом. Використовуйте ці параметри для перевірки відповідності вашому обладнанню.
- Тип продукту: Gasket (прокладка)
- Модель турбокомпресора: S500C
- Застосування: Volvo > Volvo Penta Marine > Volvo D16
- Референсні номери OEM: Відсутні в даних
- Вага брутто: N/A
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Відсутнє
Ці дані є орієнтиром для перевірки. Оскільки референсні номери OEM не вказано, обов’язково звірте код двигуна та конкретне застосування Volvo D16 Marine перед підтвердженням замовлення.
Застосування та перевірка сумісності
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Застосування S500C Gasket пов'язане з маринними системами Volvo Penta, зокрема двигуном Volvo D16. Це зазначене застосування є орієнтиром для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки вони відсутні в даних. Для оптових покупців критично перевірити точну специфікацію турбокомпресора S500C у вашому обладнанні. Не покладатися лише на назву моделі; використовуйте ці дані як референсний номер для перевірки відповідності перед підтвердженням заміни.
Технічні примітки
Для прокладки S500C відсутні деталізовані технічні специфікації, такі як вага брутто чи тип упаковки, що позначено як N/A. Відсутність референсних номерів OEM у даних вимагає від покупця додаткової уваги до ідентифікації. Перед підтвердженням заміни обов’язково звірте точний код двигуна Volvo D16 та зазначене застосування Volvo Penta Marine. Використовуйте ці дані як орієнтир для перевірки відповідності, а не як підтвердження сумісності. Уникайте припущень про точну заміну без попередньої верифікації референсних номерів.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень, що дозволяє дистриб’юторам та ремонтним майстерням оптимізувати витрати на запасні частини. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб ви могли отримати прокладку S500C для Volvo D16 Marine вчасно. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: звірте референсні номери OEM та код двигуна перед підтвердженням замовлення. Це допомагає уникнути помилок при заміні та гарантує, що ви замовляєте саме ту деталь, яка потрібна для вашого обладнання.
FAQ продукту
VOLVO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується VOLVO.
Сумісність Перевірте номер деталі, код двигуна, застосування (Volvo D16 Marine), рік випуску та референсні номери OEM перед замовленням. Застосування вказане як орієнтир для перевірки.
Відгуки клієнтів
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Пов’язані технічні посібники
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.