Натисніть на зображення, щоб збільшити

Retaining Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200 4D5CDI(VT10)

Retaining Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200 4D5CDI(VT10). Післяринкова-заміна. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Тип Стопорне кільце Моделі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Вага 0.00 kg Упаковка 8.5*12*1
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Retaining Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ — це післяринкова-заміна для турбокомпресора, призначена для Mitsubishi L200 Truck з двигуном 4D5CDI(VT10). Ця деталь є важливим вузлом, який потребує ретельної перевірки сумісності перед встановленням.

Ключові характеристики

Деталь RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ відноситься до категорії Retaining Ring, що використовується як заміна для турбокомпресорів Mitsubishi L200 Truck з двигуном 4D5CDI(VT10). У наданих даних відсутні референсні номери OEM, тому перед замовленням критично важливо звірити номер деталі та специфікацію вашого автомобіля.

  • Тип продукту: Retaining Ring
  • Модель турбокомпресора: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
  • Зазначене застосування: Mitsubishi L200 Truck, двигун 4D5CDI(VT10)
  • Габарити упаковки: 8.5*12*1 см
  • Вага з упаковкою: 0.001 кг
  • Референсні номери OEM: відсутні в даних
  • Фотографія: доступна для візуальної ідентифікації

Цей вузол має овальну форму з виступами, що видно на зображенні. Оскільки це післяринкова-компонент, рекомендуємо перевірити відповідність зазначеного застосування вашому конкретному автопарку або транспортному засобу.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Зазначене застосування: Mitsubishi L200 Truck, двигун 4D5CDI(VT10). Цей вузол розглядається як заміна для турбокомпресорів зазначеної моделі. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ та код двигуна. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, порівняйте специфікацію вашого автомобіля з каталогом постачальника. Уточніть рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора, щоб уникнути помилок під час монтажу. Ми рекомендуємо звернутися до технічної підтримки для верифікації сумісності.

Технічні примітки

Габарити упаковки становлять 8.5*12*1 см, а вага з упаковкою — 0.001 кг. Ці параметри свідчать про компактність та легкість вузла, що спрощує логістику та зберігання на складі. Зображення деталі доступне для візуальної ідентифікації: видно чорний овальний елемент з виступами та тонким профілем. Оскільки матеріал та точні розміри не вказані в даних, рекомендуємо звірити візуальні характеристики зі знятим вузлом. Перед замовленням перевірте номер деталі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ та зазначене застосування для Mitsubishi L200 Truck з двигуном 4D5CDI(VT10). Уточніть референсні номери OEM, якщо вони доступні для вашого автопарку, щоб уникнути помилок під час монтажу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, які шукають Retaining Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200 Truck.

  • Ціноутворення: Доступні ціни для обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів.
  • Логістика: Доступна міжнародна доставка для зручності постачання на склад.
  • Підтримка: Технічна команда допоможе перевірити відповідність деталі зазначеному застосуванню та референсним номерам OEM.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати код двигуна 4D5CDI(VT10) та номер деталі для фінальної верифікації сумісності.

FAQ продукту

Перевірте номер деталі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ, код двигуна 4D5CDI(VT10) та застосування для Mitsubishi L200 Truck. Також уточніть референсні номери OEM, якщо вони доступні для вашого конкретного автомобіля.

Порівняйте номер деталі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ з вашим референсом. Перевірте, чи відповідає застосування Mitsubishi L200 Truck з двигуном 4D5CDI(VT10) вашому автомобілю. Уточніть рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора.

Габарити упаковки: 8.5*12*1 см. Вага з упаковкою: 0.001 кг. Тип продукту: Retaining Ring. Зазначене застосування: Mitsubishi L200 Truck, двигун 4D5CDI(VT10).

У наданих даних немає референсних номерів OEM для цієї деталі. Рекомендуємо перевірити каталог вашого постачальника або звернутися до технічної підтримки LeadTurbo для уточнення відповідності.

MITSUBISHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MITSUBISHI.

Сумісність Перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування: Mitsubishi L200 Truck, двигун 4D5CDI(VT10).

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.