Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

O-ring турбокомпресора S500C для Volvo Penta Marine D16

O-ring для турбокомпресора S500C, призначений для застосування в Volvo Penta Marine D16. Післяринкова заміна. Перевірте двигун та референси OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Кільце O-ring Немає в наявності — приймаємо замовлення Моделі S500C Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

O-ring для турбокомпресора S500C, призначений для застосування в Volvo Penta Marine D16. Ця деталь є післяринкова-заміною, тому перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Тип деталі: O-ring • Модель турбокомпресора: S500C • Застосування: Volvo Penta Marine D16 • Публічний номер деталі: N/A • Референсні номери OEM: відсутні • Упаковка: N/A • Брутто вага: 0 кг • Зображення: відсутнє

Ця деталь є післяринкова-заміною. Перед замовленням перевірте код двигуна та зазначене застосування.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

Застосування вказано для Volvo Penta Marine D16, проте це лише референсний номер для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна та конкретну конфігурацію турбокомпресора S500C. Рекомендуємо перевірити референсні номери OEM та рік випуску обладнання, щоб підтвердити відповідність. Не використовуйте цю деталь без попередньої ідентифікації, оскільки застосування як заміна залежить від технічних параметрів вашого агрегату.

Технічні примітки

Для турбокомпресора S500C важливо звернути увагу на стан вузлів, що впливають на герметичність. Перевірте, чи відповідає матеріал O-ring робочим рідинам двигуна Volvo Penta Marine D16, щоб уникнути витоку. Також оцініть стан підшипника опори та його несучу здатність, оскільки невідповідність може спричинити збиття вала. Під час обслуговування переконайтеся, що байпасний клапан вільно повертається у вихідне положення, запобігаючи надмірному тиску. Ці кроки допоможуть ідентифікувати необхідні заміни та забезпечити коректну експлуатацію системи.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-закупівель O-ring для турбокомпресора S500C. Для оптових замовлень доступні спеціальні ціни, що дозволяє оптимізувати витрати на обслуговування marine-техніки Volvo Penta Marine D16. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей у зручні для вас регіони. Наша команда надає технічну підтримку щодо перевірки відповідності: допоможемо звірити референсні номери OEM та специфікації двигуна перед фіналізацією замовлення. Це особливо важливо для дистриб’юторів та ремонтних майстерень, які працюють з великими партіями запчастин. Зверніться до нас для отримання комерційної пропозиції та консультації з питань застосування деталей.

Для оптимізації логістики та планування запасів на складі, оптове постачання-клієнти можуть уточнити актуальну наявність O-ring для S500C. Оскільки упаковка та брутто вага вказані як N/A та 0 кг відповідно, рекомендуємо звернутися до менеджера для отримання точних даних про розміри та вагу відправлення. Це дозволить коректно розрахувати вартість міжнародної доставки та обсяг замовлення. Ми надаємо технічну підтримку для звірки референсних номерів OEM та специфікацій двигуна Volvo D16, що спрощує процес закупівель для дистриб’юторів та ремонтних майстерень. Зверніться за комерційною пропозицією, щоб отримати актуальну інформацію про терміни постачання та умови оптових закупівель.

FAQ продукту

Перш ніж встановлювати O-ring для S500C у системі Volvo Penta Marine D16, переконайтеся, що розмір кільця відповідає посадковому місцю, а матеріал сумісний із робочими рідинами двигуна. Це запобігає витокам та забезпечує надійне з'єднання.

Застосування вказано для Volvo Penta Marine D16, але конкретна відповідність залежить від конфігурації турбокомпресора S500C. Рекомендуємо звірити референсні номери OEM та технічні характеристики вашого агрегату перед покупкою.

Під час обслуговування системи з турбокомпресором S500C перевірте, чи вільно повертається байпасний клапан у вихідне положення. Застрягання клапана може призвести до надмірного тиску та пошкодження турбіни, тому важливо забезпечити його безперешкодний хід.

Для турбокомпресора S500C важливо перевірити тип підшипника опори та його несучу здатність. Невідповідність може спричинити збиття вала. Переконайтеся, що підшипник відповідає специфікаціям виробника для конкретного застосування Volvo Penta Marine.

VOLVO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується VOLVO.

Сумісність Ця деталь є післяринкова-заміною. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (Volvo D16), конкретне застосування Volvo Penta Marine, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться