O ring S500C pour Turbo Volvo Penta D16 – Pièce de Remplacement

Ce joint O de remplacement pour turbo S500C est destiné aux applications de référence Volvo Penta D16. Conçu pour les systèmes de turbocompression marine, ce composant assure l'étanchéité des connexions fluides ou d'air. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande pour confirmer l'application de remplacement.

Spécifications clés

Type de pièce: O ring Modèle de turbo: S500C Application de référence: Volvo Penta D16 Numéro de pièce publique: Non spécifié Références OEM: Non fournies Conditionnement: N/A Poids brut: Non spécifié Disponibilité image: Non disponible

Vérifiez la référence du joint et le code moteur avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

L'application de référence indiquée est le moteur Volvo Penta D16, associé au modèle de turbo S500C. Cette référence sert de point de départ pour la vérification de l'application de remplacement. Les acheteurs doivent confirmer que le joint O correspond à la configuration spécifique de leur système de turbocompression marine. Nous recommandons de croiser les informations avec les références OEM existantes et le code moteur exact. Cette démarche aide à éviter les erreurs de commande liées aux variations de configuration. Le support technique est disponible pour valider ces points avant l'expédition.

Notes techniques

L'O ring est un composant d'étanchéité passif. Il n'implique pas de mécanisme de régulation, de vanes variables ou de système de refroidissement actif. Sa fonction principale est de sceller les interfaces de fluide ou d'air dans le circuit de turbocompression. Pour les applications marine comme le Volvo Penta D16, l'intégrité de ce joint est critique pour maintenir la pression du système. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre intérieur et l'épaisseur du joint pour s'assurer qu'il correspond à la géométrie du logement du turbo S500C. Une vérification visuelle de l'usure ou de la déformation du joint existant aide à confirmer le besoin de remplacement. Le support technique peut aider à identifier la référence exacte si les spécifications locales varient.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de joints O de remplacement. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre équipe technique propose un support pour la vérification de la compatibilité avant commande. Fournissez le code moteur et les références associées pour une validation précise de l'application Volvo Penta D16. Cette démarche aide à confirmer que le joint O correspond à la configuration spécifique de votre système de turbocompression marine.