Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

49174-23200 49174-22600 Кільце O-ring 49174-23200 для Mitsubishi 6D22T: заміна

Кільце O-ring 49174-23200 (49174-22600) для турбокомпресора TD08-22D 28. Застосування: Mitsubishi 6D22T, KATO SK16-N2. Післяринкова заміна. Перевірте номер деталі та двигун перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Кільце O-ring Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 49174-23200 49174-22600 Моделі TD08-22D 28 Вага 0.01 kg Упаковка N/A
US$ 100.00 / 100 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 100.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Кільце O-ring 49174-23200 (49174-22600) для турбокомпресора TD08-22D 28 та двигуна Mitsubishi 6D22T. Ця деталь призначена як післяринкова-заміна для техніки KATO SK16-N2. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 49174-23200, 49174-22600 • Тип продукту: Кільце O-ring • Модель турбокомпресора: TD08-22D 28 • Застосування: KATO SK16-N2, двигун Mitsubishi 6D22T • Вага брутто: 0.01 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: відсутні • Зображення: недоступне

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь та перевірити її відповідність вашому обладнанню перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Застосування кільця O-ring 49174-23200 пов'язано з технікою KATO SK16-N2 та двигуном Mitsubishi 6D22T. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, конкретну модель турбокомпресора TD08-22D 28 та рік виробництва вашого обладнання. Оскільки референсні номери OEM відсутні, зверніться до технічної документації виробника або каталогу запчастин для уточнення. Ми рекомендуємо надіслати запит на технічну підтримку, щоб перевірити відповідність конфігурації турбокомпресора та уникнути помилок при підборі заміни.

Технічні примітки

Кільце O-ring 49174-23200 має брутто-вагу 0.01 кг, що характерно для дрібних ущільнювальних елементів. Тип упаковки вказано як N/A, тому конкретна форма пакування може відрізнятися залежно від логістичного ланцюга. Для технічної перевірки розмірів надішліть креслення або точні виміри діаметрів та товщини. Зверніть увагу, що потужність двигуна Mitsubishi 6D22T може варіюватися залежно від модифікації, тому не покладайтеся лише на ці параметри. Обов'язково звіряйте номер деталі 49174-23200 та модель турбокомпресора TD08-22D 28, щоб уникнути невідповідності конфігурації.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на кільце O-ring 49174-23200 для замовлень великими обсягами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням надішліть номер деталі, код двигуна Mitsubishi 6D22T та застосування KATO SK16-N2 для уточнення сумісності. Це дозволяє уникнути помилок при підборі заміни та забезпечує точність постачання.

Для планування запасів та оптових закупівель врахуйте, що кільце O-ring 49174-23200 має мінімальну вагу 0.01 кг, що спрощує логістику та зберігання на складі. Оскільки тип упаковки вказано як N/A, ми рекомендуємо уточнити конкретні вимоги до пакування при оформленні великих замовлень, щоб забезпечити безпечну доставку. Для оптових клієнтів, які відновлюють техніку KATO SK16-N2, важливо інтегрувати перевірку референсних номерів OEM у свій процес закупівлі. Надсилайте запити на технічну підтримку разом із кресленнями або вимірами, щоб підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора TD08-22D 28. Це дозволяє уникнути затримок через невідповідність деталей та оптимізувати обсяги замовлень під потреби вашого автопарку або виробничої лінії.

FAQ продукту

Для технічної перевірки надішліть креслення або точні виміри внутрішнього та зовнішнього діаметрів, а також товщину кільця. Також вкажіть модель турбокомпресора (TD08-22D 28) та код двигуна (Mitsubishi 6D22T), щоб підтвердити відповідність застосування.

Зазначене застосування включає KATO SK16-N2 та двигун Mitsubishi 6D22T. Для сільськогосподарської або морської техніки перевірте, чи використовується саме цей двигун та турбокомпресор TD08-22D 28, оскільки умови експлуатації можуть вимагати іншої матеріальної сумісності.

Потужність двигуна Mitsubishi 6D22T може варіюватися залежно від модифікації. Не покладатися лише на кіловати; завжди звіряйте номер деталі 49174-23200 та референсні номери OEM, якщо вони є, щоб уникнути невідповідності конфігурації турбокомпресора.

Брутто вага деталі становить 0.01 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому конкретний тип упаковки (коробка, поліетиленовий мішок) може відрізнятися залежно від логістичного ланцюга. Зверніться до постачальника для уточнення.

У наданих даних відсутні додаткові референсні номери OEM, окрім публічних номерів 49174-23200 та 49174-22600. Рекомендуємо перевірити ці номери у каталозі вашого постачальника або виробника техніки KATO для підтвердження сумісності.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49174-23200, код двигуна (наприклад, 6D22T), конкретне застосування (KATO SK16-N2), рік виробництва та конфігурацію турбокомпресора. Ця деталь призначена як післяринкова-заміна, а не оригінальна запчастина.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться