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VA420058 HS Heat Shield para Nissan MD22 133HP
Heat shield FOR VA420058 HS para turbo RHF4H. Aplicação em Nissan Frontier MD22 133HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de comprar.
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FOR VC420058 HS FOR VD420058 HSSubtotal: US$ 2.80
Enviar consultaO heat shield FOR VA420058 HS é uma peça de reposição aftermarket para o turbo RHF4H, indicado para aplicações em Nissan Frontier com motor MD22 133HP. Este componente protege a área do turbocompressor contra calor excessivo, sendo essencial para a manutenção correta do sistema de escape e admissão. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
O heat shield FOR VA420058 HS é um componente de reposição aftermarket projetado para o turbocompressor RHF4H. Apresenta formato circular com abertura central e sulcos concêntricos na superfície, com acabamento metálico fosco. O peso bruto de 0,1 kg facilita o manuseio e o envio internacional. As referências OEM associadas incluem FOR VC420058 HS e FOR VD420058 HS, que servem como números de referência para verificação da aplicação. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual detalhada da peça antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN MD22 133HP
A aplicação indicada é para Nissan Frontier com motor MD22 133HP, utilizando o turbocompressor RHF4H. As referências OEM associadas, FOR VC420058 HS e FOR VD420058 HS, servem como números de referência para verificação da aplicação. Não é uma substituição garantida; confirme a configuração do turbo e o código do motor antes do pedido. Envie fotos da peça original e a referência atual do veículo para que a equipe técnica valide a compatibilidade exata.
Notas técnicas
O heat shield FOR VA420058 HS é um componente de proteção térmica para o turbocompressor RHF4H. A peça apresenta formato circular com abertura central e sulcos concêntricos, com acabamento metálico fosco. O peso bruto de 0,1 kg indica um item leve, adequado para envio internacional rápido. As referências OEM associadas, FOR VC420058 HS e FOR VD420058 HS, servem como números de referência para verificação da aplicação. Não há dados de material ou dimensões exatas fornecidos; confirme a configuração do turbo e o código do motor MD22 antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o heat shield FOR VA420058 HS. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0,1 kg que facilita a logística para lotes pequenos ou reposição pontual. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade: envie a referência OEM (FOR VC420058 HS ou FOR VD420058 HS), o código do motor MD22 e fotos da peça original para validação antes do pagamento. Este serviço ajuda a confirmar a aplicação de reposição correta para o turbo RHF4H em veículos Nissan Frontier.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (MD22), a aplicação do veículo (Nissan Frontier) e as referências OEM (FOR VC420058 HS, FOR VD420058 HS) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo RHF4H.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.