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Turbocompressor 14411-VK500 RHF4H para Nissan MD22 133HP
Turbocompressor 14411-VK500 (modelo RHF4H) para aplicação em Nissan MD22 133HP, Frontier e Navara. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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14411VK500 14411-VK500-T VA420058 VA420115 VB420058 VC420058 VD420058 VD420058-T VN3 VN3-TSubtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 14411-VK500 (modelo RHF4H) para aplicação em motores Nissan MD22 133HP, incluindo veículos Frontier e Navara. Esta unidade aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 14411-VK500
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
- Aplicação de referência: Nissan MD22 133HP (Frontier, Navara, X-Trail)
- Referências OEM associadas: 14411VK500, VA420058, VD420058 (entre 10 referências totais)
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 7 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior de 45 graus
Estes dados servem como base para a verificação técnica antes da encomenda. A imagem mostra a carcaça do compressor, a turbina com aletas de arrefecimento e o atuador integrado.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN MD22 133HP
- NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN YD25DDTI (VN3)
- NISSAN > Nissan Navara > Nissan Navara 2.5 DI > Nissan Navara 2.5 Di MD22
- NISSAN > Nissan Navara > Nissan MD22
- NISSAN > Nissan X-Trail > Nissan MD22
Este turbocompressor é indicado como aplicação de reposição para motores Nissan MD22 133HP, com referências associadas a veículos Frontier, Navara e X-Trail. As referências OEM, como 14411VK500, VA420058 e VD420058, servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos validar o código do motor, a configuração específica do veículo e a referência OEM antes de encomendar, garantindo que a peça corresponda à instalação exata.
Notas técnicas
O turbocompressor RHF4H apresenta um atuador integrado com anel anodizado azul e carcaça da turbina em ferro fundido com aletas radiais de arrefecimento. A imagem mostra flanges de entrada e saída com quatro furos de parafuso, permitindo a verificação visual da configuração antes da instalação. Não é possível confirmar a especificação exata do sistema de arrefecimento ou o tipo de atuador apenas pela aparência. Recomendamos verificar a integridade das carcaças e a correspondência do modelo RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ com a aplicação do motor MD22 antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para encomendas de turbocompressores 14411-VK500. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a aplicação do motor MD22 e as referências OEM antes do pedido. Para fornecimento por atacado, confirme as dimensões da embalagem (21x23x26 cm) e o peso bruto de 7 kg. Solicite uma cotação B2B para obter condições específicas de volume e logística.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 14411-VK500, o código do motor MD22, a aplicação do veículo (Frontier, Navara ou X-Trail) e as referências OEM (ex.: VA420058, VD420058) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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